楼主 年轻人的第一款车，真的非常满意
探影的前脸，我的这台车它是一个普通版本，实际上探影还提供了一套带R-line套件的一个设计版本，它是有点那种大众性能车的那种感觉在里面，然而我这款普通版实看这也蛮不错。
探影的尺寸方面有这么几点要跟大家分享一下，首先是这一台探影大家可以看到前轮跟后轮是非常靠车身两边的，这个的话就s 我们常说的 一个短前弦长轴距的一个设计，这样的设计优点就是它的车内空间利用率会非常的大，有这么两个数据跟家分享一下，它的身长4194毫米，但它轴距达到2650毫米这个什么概念？
我也到后排去体验了他的空间表现，真的不像是一台小型SUV，所以你要是拿它跟同价位同级别的一些下型SUV比空间的话，我觉得真的有点欺负人了，因为他的空间真的是一个入门的紧凑型SUV的空间水平再往后面走。
我最喜欢的一个小细节在这个地方这个尾灯就有三个镂空的设计，其实这种小细节很能凸显这种精致感的，贯穿的尾灯，让这台车从后面看起来比较宽。
可能有的人不是特别熟悉大众的产品，他从后面看他可能会觉得这是一台?大型SUV，因为他的视觉效果比较矮，他的LOGO我前面有说过是有个扁平设计的车标，这种字的字体更细，其实看起来更精致了一些。
探影这次也是非常良心的全部采用的LED大灯设计，简洁的日行灯与中网格栅相连接，这种细节上拿捏的表现在探影这台车上有很多。
这台车的雾灯和镀铬装饰条都和海外版的T-corss如出一辙，所以买大众正宗，选择探影准没错。
其实作为一个大众粉，我很高兴看到近几年大众很多车型的设计都在我年轻化看齐，但是很多车它的外观变年轻了，但是车内也就四平八稳的风格，但这台探影就不一样，它的整个车内的这种氛围，还有包括它外观都是很对年轻人胃口这么种设计。
坐进这台车内，其实首先吸引到我的就是全新造型的方向盘，平底的设计那三幅底的这个变得更加粗壮了，他取消了那种很亮的镀铬装饰，取而代之的是种褐颜色的哑光的材质，按键的反馈跟以往的大众一样都是非常难的一个水。方向盘上其实可看到它有很的功，这里面有个语音识别按键，上面有一个晶仪表的显示模式切换，还有个辅功能，你把它打开之后可看到主动刹功能，在同级别或者说同价位是一比较少见的置。这个全晶的仪表，样式可切换多种同的显示风格，包括中间全玻璃的8的屏幕，这也是可以把航的息投射到仪表上的，避免我们驾驶时候心。同样我们前面有说方向盘上有一个音识别按钮，你可通过它你也可以通语音来唤醒它的语音功能，让它带你去航，帮你挑歌曲都没有问题的。我的这台车备了套前后雷达统，同样双区的自动空。储格的空间非常的大，里面还有防垫，你放一6.5寸的机都没有问题的。档把同样也最新样式，把挡位显示从取消掉，在晚上的话档把会微微光显示。说到调整驾驶坐姿，还有一点就是这台车的方向盘上可以进行一左右及前后四向节的。其实同价位很多韩这种品牌他们车型，他们方向盘它只支持两向节的，所以说在这探影可以轻松找到个舒服的驾坐姿
其实换做任何一个人，我觉得开了这台车的第一感受就是非常的轻巧。 为什么这么说？其实我这里说的轻巧并不是说这台车的方向盘轻或者说油门踏板轻等等，而是因为它的动力这台车我们拍的这个顶配车型，它是配备了一个1.4T 的EA11的高功率发机，还有7DSG的双合变箱，这套黄动力组合应在大众集团旗下很品牌车型当中，小到A级车到B级车，甚至中型的SUV都有搭载这样的力总成。所说动力表现完全用担心的。
从悬架的表现还是座椅的舒适度等等，其实你都能感觉出来他的调教还是偏舒适的。也就是说尽管他很快，但他还是一台可以很舒舒服服开的车。同样底盘来自大众的MQB平台，所以说他的驾驶感受其实不是级别的，这种滤震效果也，还有隔音好，都是很熟悉的个感觉。
印象最深刻的一个地方除了加速，还有就是它的发动机的怠速噪音真的非常的小，另外再加上这台DSG变速箱，D挡的换挡非常积极，所以说你如果在城市里，很轻松的小油门开的话，这架车真的非常的安静，我觉得他在同级别或者说同价一个表现优势的地方。
他很适合作为年轻人的第一台车，其实很多伙伴们刚开始买车，都是知道需要一台什么样的车，所以会很纠结，他有可能选了一台大空间的之后开开，最后他会觉得我会对动力不满意。同样有的人会追求动力，但是他开完之后他发现就觉得这个空间不特别满意。
所以说作为一个年轻人的第一台车，可能在接下来的三五内都不会去换车，当然在这三五年的时间里，可能你的需求需求就发生很大的变化，而探影也能很好的把动力和空间也就是跟实用性做了一个H好的结合，所以我觉得作为年轻人第一车，这么一台SUV探影，我是的非常满意！
