楼主 颜值与内涵并存!探影豪华用车感
发表于2021-06-16 14:47:56查看 3878回复68浏览 3878

摇号三年,终于中了指标,购车计划,安排!

对于新车考虑主要是以下几个方面吧:家庭用车,想空间比较大的;乘坐舒适,是个长途旅行的;动力和油耗均衡一下就好;日常上下班代步,那当然还有要高颜值的!综合这些特点,那就是一台SUV了。

接下来是车型对比,看过CR-V、RAV4、昂科威等等,选择探影主要是觉得车身皮实肉厚,底盘扎实,开高速没那么飘,外观我觉得是我对比车型里面最好看的,而且空间大,内饰简洁,座椅支撑挺好的,看配置动力不弱。这都符合我要求。它不最完的,但它是适合的。

选择1.4T这个排量主要是考虑到车价便宜点,油耗也相对低点。我记得当时试驾的是2.0T的探影380那个版本,感觉动力很强,但当时店里没1.4T探影试驾车。没试过1.4T说实话心里还是没底的,刚开始会担心车子没力,毕竟是这么大台车。当时急着想假期前车,朋友说大众1.4T动力也不会太弱,我觉得动力够用,就没顾虑太多,刚好想喜欢的黑有现,就决定先下来

很幸运,如愿以偿在十一假期前提车了!迫不及待来个说走就走的自驾游,带家人体验一下新车!(自驾游是十一假期前去的,因为人会少一点。但最近琐碎事太多,只能等到现在有充裕的时间整理照片和文字,原谅我迟来的用分享)以下自驾动物园和路上用车感受享。

选择假期前去旅游是正确的,阳光明媚,一路上都很少车。我记得从家里出发的油耗显示是8.6L,照片是在高速跑了一段路才拍的,显示是8.1L

跑了五十多公里,进入番禺区,很喜欢这样的道路。

早上路况还是比较畅通的,当时里程数90公里,一半高速,一半市区,堵车时间大概10分钟,标准驾驶模式,6.2L这个油耗应该可以吧?

在市区走走停停,龟速行驶了10分钟,终于来到了目的地.

进园区之前需要经过一个消毒池,水位很低,考验不到探影,反而有种莫名的像儿时玩路边积水的快乐。

坐在探影上看沙漠和骆驼,好兴奋!

树荫、青草、阳光、小路,开着自己喜欢的车,感受着大自然的气息,这种感觉真的好写意,很放松!

继续走走停停,2公里的路走了将近1个小时,全程开着空调,油耗又开始攀升了。

中午放午餐了,长颈鹿们都纷纷横穿马路去抢吃的。和长颈鹿这么一对比,就感觉探影车身挺高的。

自驾游结束后,我们也去吃饭了,下午是把车停在停车场,然后进入步行区。探影的“身材”挺标准的,停在停车位上刚刚好。

玩了一整天,孩子都累了去休息,正好有时间让我拍拍这么帅的探影,跟大家分享一下。

当天行驶总里程是140公里左右,其中约90公里是高速路段,高速上车速保持80-90km/h之间,偶尔超车,动力还是能够跟上的,车身很平稳,风噪声挺低的,悬挂调教也是挺舒适的。感觉真的很适合用来一家大小自驾游。

帅气的LED大灯拉高了整台车的颜值。

好霸气的前脸,仿佛在告诉大家这不是等闲之辈。

霸气的前脸+发动机盖几条隆起的线条,肌肉感十足,显得探影十分运动。

探影除了帅气的外观,当然动力也是挺有劲的。当天回程的时候,在市区有一次要变线超前面的慢车,当时踩下油门以后,变速箱降档,涡轮起压,然后就是源源不断涌出来的动力输出,在那一瞬间推背感是挺强的。

探影的内饰做工是挺精致的,质感挺好,设计比较简洁,是我喜欢的类型。

档杆科技感是挺强的,但是这里我觉得档位提示灯可以换成黄色会更好,因为白色的档位提示灯在白天看得不太清晰。

屏幕麻雀虽小五脏俱全。

豪华版比舒适版贵一万七,但是多出的配置还是实实在在的。比如全景天窗、电动调节皮座椅、无钥匙进入和启动等等,最后还是咬咬牙选择了豪华版。

探影后排空间挺宽阔的,而且座椅可以向前调,挺使用的。

探影迎宾踏板,身份的象征。

探影这么大的尾箱空间用来放零食,视乎有点大材小用哈哈。

今天游园的时候气温挺高的,还好有后排出风口!不然真的很难熬到中午。

大众品质,值得信赖!

一天开下来,油耗表现挺好的,乘坐体验也很好,动力扛扛的,总的来说还是很满意的。