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发表于2022-11-30 16:57:13回复0浏览 76
在摄影器材控中，有两大流派，一类是以尼康佳能为首的日本派系，讲求极致的光学科技，照片锐利，器材易上手；另一类则是以哈苏徕卡为首的德国派系，追求极致的成像质感，照片质感细腻，器材多高端小众🐰。
因为这两大派的存，带来了摄影师的极致发挥，也带来了家对“德”这似乎有些抽的概念，那么究竟存不存所谓德味🤝？车领的德又究竟是什么🎊？今天们就过对汽-众全车型探影的试驾，来简单聊一聊味那些事️。
德设计：不抢戏 更戏
说起设计，不得不提自德国的红大奖，作为计界顶级奖，直备全世的认可，而仔细观察红点奖你就会发，这些设计拥有一共性：功能与美学完美结合。能够获得点大奖的设计，大都是极致工业设计和解决实问题的作品🎈。
正如红点奖的奖一样，德的设计也拥有这样共性，那就不求型多么抢戏，更追求实用和美学兼顾，这一上，探影身上就很易找到这些征。
例如探影采用“短悬长轴”空间计理念，打破“车长定空” 传统念，现领先同级轴距尺寸（2651mm）🚕。这也一汽-大众推出的款SUV产品的一共性，外观起来似乎并是特别的庞然大物，但是做进车，你就会有别有洞天的宽感🏵。另，可4/6比例放的后座椅、全系配的顶行李架，让探影装载空间有更多想象空，无论是野营装备，还是雪冲浪的大件装备，都能够一车带走，这就是系设计的实之处。再来说说造型，定位小型SUV探影，尺寸头小不少同时，设计上其实与大哥探影十的相近，标志性的边形规则间行，大大合前脸计，尽管小，但是显得分局🍂。#探影#
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