探岳X在一些配置上也有升级，而且，确实属于高端类配置，起点已经很高了。
比如，重点提到的DCC动态底盘。在每个车轮处均布置有可调减震器，相比于传统液压减震器的单一特性，DCC动态底盘可以根据路面情况对减阻尼进行应性整。
而且，驾驶还可择“准”、“”、“运”三种驾驶。同驾驶下， DCC动态底盘节取向也会同。
探岳X全搭载2.0T动机，但有功和高功之。低功版最功率为132kW，两轮;功率的功为162kW，四动。
就版而言，探岳X采用博格华纳第五驱，括中速、传轴和后轴器，具备的分力。正常况，将90%-95%动力入给轮，求性;其他况，则会进行活分，甚至极限况，也可将力100%给后轴。
然，探岳X还具其他技配置。比如，L2级自驾驶辅，9.2控，及满足定功的网。#搞懂一#

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