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发表于2023-12-21 14:38:23查看 903回复0浏览 903

内饰方面,一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成,采用R-Line设计,三幅平底式方向盘造型时尚,中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰,并且配备有皮/Alcantara混搭座椅,烘托出不俗运动性。同时,内还置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、 HUD平显示统、能语音、智享娱乐、智联控车和动尾等一列高技设计,让消费者受到浓烈年轻技感。空间方面,探岳X座椅布局是5座,在同级别车型中拥有灵活性的空,符合跨界型定。媲赛车行驶
探岳X全系搭第三EA8882.0TSI轮增压发动机,高功率版最大功率162KW,最扭矩350N.M,匹配DSG 7速离合变速箱。TSI+DSG“黄金”力总成确保探岳X出色燃油济性和高效力表,匹媲美车级运动调校,探岳X的0-100km/h加时间仅为7.6s。其涡增压继承自排气歧管中,不仅减轻了量,废气旁气体控制还进一提高催化剂的预热效率。探岳X的底系统过大众R高性能部整车运动化专家的悉心调校,最程度持了众品的操控基因,确保弯道性能。作为探岳家族旗舰型,探岳X创新性地搭载众运车型专属的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控系统,通过节减振器的磁阀来影响减振器阻尼力,从而达到大的适性和最佳操稳性能,现悬架软硬态可,电磁阀架构可实毫秒级的悬调节响应速,充兼顾运动与适。#搞懂一车#