小米su7和保时捷纯电跑车taycan在设计元素上有很多相似，最近网上各种争吵，刚好去年送妹妹的就是这款，一个100w，一个20多w，都说因为价格差摆在那，买保时捷的和买小米的不太会是一群人，不过凡事都有例，比如我。

所以我通过亲身体验后简单讲下对比感受，小米和保时捷比到底如何？

1，基调定位

Taycan：电动跑车，它是依照跑车思路设计的

su7：具备跑车元素的电动车，虽然也具有跑车级的百公里起步，但产品跑车基调比taycan弱很多

2，驾驶感

Taycan：在保留油车驾驶感受的同时兼具电车的轻盈丝滑

Su7：更丝滑更轻盈，电车特性更明显

3，乘坐舒适度

Taycan：因为以跑车为基调，座椅偏硬，车内空间更紧凑

Su7：C级舒适度，座椅比保时捷软，后座更宽敞，没taycan那么顶膝盖，储物空间贼大，还配冰箱

4，系统交互

Taycan：老钱风……一个系统产品，它用了很长时间迭代，会有一种堆砌感，需要一点时间探索，但也能从中体会乐趣

Su7：做手机的小米无疑在系统交互上更懂国人习惯，一个大屏幕解决一切，有种用老人机时简单直白的爽感

5，外观内饰

Taycan：比小米更精致，细节打磨很到位，旧版大灯很难超越

Su7：一眼看很像，但车漆，内饰，部件的细节不如保时捷。小米的暮光红对标保时捷波尔多红，偏橘，不够优雅（仅代表个人感受）车漆调色小米和保时捷差距蛮大的，但你可以选择贴膜规避这个问题

6，适合人群

Taycan：适合生活有点小精致的年轻人，通常自己一个人开，比较少带人需求

Su7：非常轻盈的驾驶感适合小姐姐，以及具备一定的舒适度适合全家出行

7，各自亮点

Taycan：颜值没朋友

Su7：续航比taycan普通版高挺多

8，总结

Su7：同价位里值得买，要素挺齐全的一款车

Taycan：可它是保时捷……

（服了，为了让大家看内容把手遮住了）

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