楼主
发表于2024-06-18 20:49:04查看 2580回复16浏览 2580

虽然国内卖的很差 虽然,我至今没开过 虽然,网络上宣发信息量极少 但它的中期改款,已经来了 Audi e-tron GT家族 新套件,更虎了,更耐看了些 外观最大惊喜是轮子,用了概念车的,也类似老旧燃车的理念,纯属我人目…… 带主魔毯底盘,的一的底技术,靠近辆底主动降低和高,确定带不带那个左右晃的式 饰座椅啥的用的来自垃圾废料回收,非常环保,但估计大家,应该都会纳帕的 顶有碳纤维顶和全玻璃可变材料可选,玻璃顶,具有变功能,一键切换模 新命名S、RS、RS P,充功率升到320kw,能回收最大400kw,和保时taycan家族持一致,可理解为以上均来自FE方程式赛技术 碳陶瓷刹车,10活塞,轮转向均有备,供有680,856,925马力三种力单元,对应01加速时为3.4s,2.8s,2.5s三种 价格12.6万欧起,RS P超过16万欧,所就算卖国内,依然会便宜,只它最市场然是欧洲,国内,就那样 不说实话,闹归闹,咱们国新势力的三机四机很,也牛,但面对顶尖大在技术冗余这方面,咱们跟德系华车品牌还有不少距,还得继续追