楼主 在大学城里试驾最新款天籁-和广东天籁版主一起
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恰逢五一天艳阳，周而劳作司连房，犹记昨日大学梦，平天飞驰籁绕梁
五一过后的小假期，难得天空放晴，抽空到广州大学城进行拍照。
今次试驾活动非常有幸地拿到一台2020款2.0L舒适版的新天籁做一台试驾车。
总结一下本次的试驾感受：起步的时候依然觉得有稍微的肉感，CVT变速箱依然的那样平顺，作为一台家用轿车的话2.0L已经足够使用了，如果有强烈的驾驶欲望的话，建议购买2.0T的版本。车身长度和轴距的长度比上一代都拉长。还有就是全系列都标配全景天窗，啊啊啊，全景天窗啊，以往只有天籁公爵才能够享受的到啊。天籁座椅对比起上一代天籁座椅了一些，没有以前软绵绵的感觉。其基本上很多置都没有改变，最后还有点需要吐槽是车的储空间都比上代的大缩水了。
其实作为日系B级车的三杰里面，天籁的价格在对比凯美瑞和雅阁的优惠价格相对都大很多，获得在市场上的优势，还有就是在同等价钱的话，新天籁的配置会比凯美瑞和雅阁都更胜一筹！
PS:其实领导早早已经约定在五一假期拍照，无奈领导当天放飞机，ORZ，不过我早已经习惯领导的日常骚操作....
屁话不多说，上图
与天籁版主paul的合照。易车广东天籁车友会V5V5V5V5V5V5！！！
偷偷的拍了领导的背景照片，可爱，想**
主角来了，上图！（不得不说的是，现在的新天籁越来越年轻运动了，作为一个90后，想感叹的是，还是喜欢以前日系三杰的B级车，喜欢它们成熟稳重的外观，由于受到了年代的变更，现在的车外观不得不做的更加年轻运动来适应市场）
这就是今天要拍的猪脚了 2020款天籁 2.0L XL舒适版
远景45°来一张，刚刚4米9的车身。轴距2825mm。对比起上一代天籁，车身长度和轴距都拉长了
标准式的日产车家族式前脸，与轩逸感觉傻傻分不清
车底来张，差个升降架就完美了
认真拍照的领导，看这可爱的背影，想**
LED日行灯
转向灯和雾灯
前进气栅
带有后视镜加热的哦
舒适版轮胎尺寸 205/65/R16 米其林的PS4，米其林好评！
以后英文名就叫阿踢马了。。
后尾灯，倒车灯只有一边，这个对强迫症来说真的给差评
万年不变的CVT！
大屁股
原厂自带倒车雷达，这个必须点赞
全系列标配无钥匙进入
鸭尾巴
远景45°
无意发现倒车灯只是单边的
这张真好看，如果轮毂换了的话
内饰图
方向盘
方向盘左边为多媒体控制及行车电脑控制
方向盘右边为定速巡航和语言控制
大灯及雾灯开关
雨刮开关
2.0的依然是脚刹驻车，不过用着用着就非常习惯了
两区间空调
主驾驶座位8向调节
主副驾一键升降以及电动折镜
日常智联大屏，车主日常吐槽：为什么没有carplay！！！！！！！！！
仪表盘
阅读灯和天窗开关
手动防炫目后视镜
后排出风口和充电口，羡慕有后排充电口
分段式全景天窗
副驾一键升降和落锁
自动空调
前面的充电口是多媒体插口和点烟器插口
档把
主副驾化妆镜
扶手箱。必须吐槽一下这代天籁的手套箱真的太小了，空间对比上一代天籁真的差别超级大。
扶手箱储物空间。无视里面的毛爷爷
矿泉水对比一下
ECO开关和启停开关
车尾箱开关和仪表盘亮度调节和小计里程
加装的抬头显示
墨镜盒
MR20的发动机。最大马力159ps,最大扭矩208N.m,动力数据都比上一代的天籁也提升了不少，话说这个发动机也用了不少年了。。
大鹏展翅来几张吧
16款与20款的对比。
与Paul深情的合照
最后要特别鸣谢：TGC 040车友鼎力提供天籁一部（大老远在花都跑过来），真的非常感谢。
最后总结一下：新天籁外观年轻有动感，符合时下小年轻的审美。新天籁代表着年轻运动，同时也失去了以往的成熟沉稳。
谢谢观看
