楼主
作为一款进入国内较长时间的车型，天籁对于日系阵营的重要性毋庸置疑，以舒适耐用省油的形象获得了消费者的广泛追捧，但随着年轻一代接棒汽车消费的主体，老款天籁那种偏向居家风格的设计自然会逐步丧失竞争力，为此款天籁整体进行了年轻化蜕变，所呈的气更显感，起来看吧。
天籁在年轻化的转变方选用更多运动化组件的组合，并在线的使上注俯冲的营，车部分留了传统的梯形网轮廓，但内部结构采了全结构，纵横交错的镀铬与黑色饰构成羽翼元素，机盖上两侧筋线逐步向中轴靠拢，并于格整体相融合，上翘头灯眼角与格栅相连，搭配上两侧竖导流，看上去更有杀气。
车身变化相比车更小，侧面采用前后分段并错落布局的条搭，前的腰沿着机盖闭合的侧延伸到后车窗下沿，清晰折痕带有上扬的角，下方的腰折角更为模糊，从车轮后方发并一上扬到尾灯，更大倾角加了身的俯冲感，车窗上沿采用了黑色饰装饰并一直贴合车顶弧线延伸到尾，带来了些悬浮式效。
车尾将“Altima”英文识放到了车下方，两侧尾灯灯角持尖锐轮廓，两端口式计延伸到车，与延伸而来的侧腰线相贴合，灯罩仅有定凸起幅度，还采了熏黑处理，使其更具有立体感和运动息，后包围带有一道清晰折痕处理，两侧配有方形双出气设。
除外观运动风格，当年轻消费者格外注重内的科技感，款天籁利用单的条和型面层叠组合构造出更为清爽的中控台，台面采了大软性材质和同配的面料组合营造出更强的层次感，同时节处镀铬和木纹板搭也保证了豪华度，控区加入悬浮的触控屏，方简洁地布局着不放按键和旋钮，方便驶过程中的盲操作。
全新的机内置了最的NISSAN Connect超智2.0 Plus统，块化功能区和腻酷炫的显示效果方便用户上手，系统标配有常用GPS和娱乐功能，用户还可过车生态根据个性化需求进行相关应拓展，包括爱奇艺常见频功都有搭配，高配型还加入了L2级辅助驾功能，可进步提日常驶的全性。
定位级车新款天籁拥有4906*1850*1447（1450）mm的形尺和2825mm的轴距表，提后的数表可为内提更为裕的坐表，175cm的乘客坐进后排，膝盖前距离排座椅尚有2拳有的余，头顶也有3指空，宽厚的座椅椅面厚实充的加持下可以提大沙级的适度。
20/24/28英寸三行李，不后排法进放倒，因此后备厢失去了分容积扩展力，内配有容积与数量均可观储物，便利的设计为日常随身杂物找到了归处，同时扶手和手套箱都可胜任分物品的装需求。
为了足不同消费的需求，全天籁供了2.0L与2.0T两款动力版本，分别拥有115kW（156Ps）/179kW（243Ps）功率定和197N·m/371N·m的扭矩表现，均对应匹配CVT变速箱，以2.0T实际驾驶感来看，发动机头段输出顺滑沉，在CVT匹配非常合日常驾驶，当转超过2000rpm后，沛的力会带来很有底气提速程。
底盘部则为麦弗逊和多连杆的组合，采了软适中调校定，兼顾定舒性的同时保证了足够的侧向支撑，当车辆经过簸细碎路段时，细腻的滤振表现可以化解掉绝多数适的冲击感，不过底盘的整体表缺少一点厚重感。
写在后
新款天籁的级主要集中外观和内饰上，更为个性运动的变化让人眼前亮，洁科技化的饰也更符合年轻消者的好，合家的空和动力设定兼顾日常需，知道你喜欢这辆全天籁吗？#天籁#
