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发表于2023-06-07 06:00:34查看 449回复0浏览 449

如果说提起日产天籁,可能大部份人对它的第一印象就是:噢,大沙发,滴滴专车。
 
其实我想说,天籁,尤其是2.0T的版本,可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。它有别于迈腾的稳重,雅阁轻灵,凯美瑞的中庸,是传统合品牌里,为数不多着还算爽快车型
 
2.0T动力版本它,我开的这段时里,给了我挺多的感,觉得比较符合30岁奶爸心态,一台着还算运动,能偶尔激情,但又可以舒服服承载家人的车型了。
 
1️⃣前脸型相较于老车型有了挺的改变,它过大积镀妆点,使其起来比老款型多一丝重,但该有运动氛围还,配上全新品牌识也显老,虽然有网友说这前脸与大众车型相似,但我起来有日产的独辨识,阳下配合这个密条辐毂可谓是熠熠生辉,看习了还蛮舒服的。
2️⃣尾灯组焕新,上代的灯组点也精致,比较显廉价,新款点阵光源论是辨识度,还是致感都跟上来了,评。
3️⃣内饰空调控制旋钮质感还不错,零重力座椅表现依然在线,宽大软乎有支撑,起来舒服。值得提的,新大沙带座椅按摩,还支持一键休息式,表现更上一层楼,
4️⃣得益前排层夹玻璃,隔音表现也有一定升。出乎意料的是这个9喇叭的BOSE音响际表却很错。
5️⃣氛围也给上了,可玩性还不错,挺讨好年轻消费的。
6️⃣这套2.0T可变压缩比轮增压发动机配合上CVT表现出乎意料的惊,开起来很爽快,顺滑轻好开,后段动力备也比较充足。
7️⃣顶配2.0T动机的CVT变箱是制的,质量定性用担心
1️⃣它的360度全景影像虽然畸变控较小,但是画质粗糙,与自主品相比处于劣势。
2️⃣想入手观望下价格,如像之老款样优3-5W可入手。