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发表于2023-08-02 07:34:01回复0浏览 123
🥰我们今天先从动力上看，这款北美版的天籁搭载了两套动力系统，分别是1.5L e-POWER混动版本，和现款天籁的2.0T引擎，变速箱为CVT何9AT的设计，后者算是自天籁诞生以来的首个AT变速箱！不仅如此，旗舰还配了四系统，整个力表可以说完成蜕变！
比起外观变化，内饰就显得欠缺一些了，还是延续了亿欧网的浮屏幕搭配鸡腿把的布局，有些老。但整个品已经有了全的提，全采用高级别的真覆盖，所能到的地方都恰到处！另外座椅也采了升级版的“日产沙发”！不仅仅是运动，整舒适也是B级车数一数二的。
来到侧上，当其冲的就尺寸提升，对比款“天籁”整个身形更是了一。而且在棱处的处理上是恰到好处，明显更加锋利一些！腰线从车头始向后延伸，形成不同结构，别是后半分，形成了种宽体式车效果。这也与传天籁别最的地方。
车尾，虽说整个结构不及大众CC等计，但比起常规版天籁，运动感展现还是比较直接，而且在尾上还加入了组的翼，直插的尾也显得力量十足，后包与车正好形成呼应，双的排也起到了点睛之笔。🍎
天籁的外再次整，沿用多车型V-motion格栅已换成现在Limo前脸！除格栅向上开的角发生改变外，整个纵向的位置变得更加通。包括格栅部的组成也都充满灵动性。而整后前包也变得更加动。更带有种日改装的效！大的改变还是有限的，唯一区别只是在置上！目的为了和新车设计理念相呼应。🍎#天籁#
