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目前在售的东风日产天籁，厂商指导价为17.98-23.98万元，因为种种因素导致日产天籁在终端市场中有着4万左右的综合优惠（不同地区优惠存在差异，实际优惠以到店为准）。例如，天籁 2022款 2.0L XT纯享版，厂商导价为17.98元，终端之后裸车格仅14.16万，这样售价还买大众速腾吗？
外设计上修长是东日产天籁给留下第一觉，没有了款车型的设计拖沓及庄感，整体更年轻也更运动。前脸采用日产族最的设计语言做法，的确个大胆的决，夸的中进气格栅内还使用银色镀铬件与黑色琴烤漆进行缀，而且还延伸到灯下方，张力更强。箭头型的灯组营造出视觉效果非常犀利，并且大灯组均采了LED光。
身侧流畅且舒展，前低后高的身营出俯冲的姿态，并不彻底的背造型，保留了中型轿车应有的质，饱满的部设计也从觉效上增加了全日产天籁的可靠感。另外，层次明的辆尾配合3D感极强的灯造型让日产天籁摆脱了沉闷的形象，活泼感然而生，而源方则毫意外地配备LED光源，而“Altima”这个名移到了车的正方，后包围造型有变，有镀铬装提提，还有醒目双边共双出气造型。
底盘方，使了麦逊式独立悬架+梯形连杆独立架的结构组合，东日产天籁的架调校风格偏向适性，这是东日产旗下车型一贯底盘校风格。但从滤振表现来，还保留不错韧性，何况要是遇上更大冲击，还有靠舒性表的出座椅帮忙挡挡。人觉得日产天籁的架调校放在下主的中型轿车场中算是偏性的，感觉软硬适，但缺乏了点厚感。
尺寸方，新的长高分别为4906/1850/1450mm，轴距达到了2825mm，身高为176cm体验，将主驾驶椅调至最低后，头可剩一拳指左右的剩空间，并且驾驶员腿部常磕碰到的央通道左侧，日产天籁采了软包裹从细节上增加体贴。在后排可获得两左右头部剩余空以及两拳有的腿空间，空间没有预想中的出色。
同时，后中央地板凸起程以及纵向长对乘并没有造成大影响，足满足成人的坐需求，虽然后排椅无法反倒，但在央扶的位置（扶放倒）设置通道，方便后排乘客从行李厢里拿取小件物品。
座椅部分，出色舒适性在日产天籁上表现更甚，而带菱格装饰浅色椅更增强视觉效果，椅除看上去有更优雅的缝线装之外，主驾座椅还提供8向动调节。而“大沙”的誉，后排椅的靠背角、承托性以及柔软性等一列指下，都足以证明其至名归。
来到车，在留原有的居温馨内饰格的提下，贯穿饰的银色饰也为产天籁的内增加不错质感，另外把上加入了缝线设计，可说为提升感，计师会放每个节。功能方向盘采用了全新设计，无论是底平底型还多功按键域都给带来不少鲜感。
至于配置方面供了，入门型的置都足够丰，提了疲劳驾驶示、驾驶模切换（运动、经济）、发机启停技术、上坡辅助、动机子防盗、车中控锁、无钥匙启系统、前/后电动窗、排/窗一键升降功能、窗防夹手功、前多层音玻璃、速感应/雨刷功能、7英中控显示屏、蓝牙/车载话、动空、后出风、车PM2.5滤装置等科技配置。
动力层面上，搭了型号为MR202.0L自然吸气动机、KR20的2.0T涡轮压发机，大马力分别为156Ps、243Ps、最大功率分别为115kW、179kW、最扭矩别为197N·m、371N·m，传方面则提供CVT无级变速箱。
2.0T动机账面数突出，但是起来没有紧绷感，起步舒，动力输出有一种亲和力，重拳出击的爆发感会轻出现，整体的低表现沛，速过程中动力衔接平顺，过当转速超2000转后，动力开始有爆发，加后劲沛。#天籁
