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目前在售的东风日产天籁，厂商指导价为17.98-23.98万元，❤因为种种因素导致日产天籁在终端市场中有着4万左右的综合优惠（不同地区优惠存在差异，实际优惠以到店为准）
外观设计上修长感是东风日产天籁给我留的第感觉，没有老款型的计拖沓以及庄重感，整体更年轻更运了。脸采了日产家族新的计语言的做法，的确是个胆的决定，夸大的网进格栅还使了银镀铬件与黑钢琴烤漆进点缀，而且还延伸到大灯方，张力更。箭造型大灯组营造出的视觉效果常犀利，并且前大组均采用了LED源。
车身面流且舒，前后高车身营造出俯冲的姿态，并不彻底的溜造型，保留中型车应有的气，❤饱满的部设计也从觉效上增加了全日产天籁的可靠感。另外，层次明的辆尾配合3D感极强的灯造型让日产天籁摆脱了沉闷的形象，活泼感然而生，而源方则毫意外地配备LED光源，而“Altima”这个名移到了车的正方，后包围造型有变，有镀铬装提提，还有醒目双边共双出气造型。
底盘方，使了麦逊式独立悬架+梯形连杆独立架的结构组合，东日产天籁的架调校风格偏向适性，这是东日产旗下车型一贯底盘校风格。但从滤振表现来，还保留不错韧性，何况要是遇上更大冲击，还有靠舒性表的出座椅帮忙挡挡。人觉得日产天籁的架调校放在下主的中型轿车场中算是偏性的，感觉软硬适，但缺乏了点厚感。
尺寸方面，车的长宽高别为4906/1850/1450mm，轴距达到2825mm，身为176cm的体验者，将主驾座椅至最后，❤头部可剩余拳一左右剩余空间，并且在驾驶员部经常磕碰到的中通道左侧，产天籁采用软质裹从节上加了体贴感。在后可获得两指左右的部剩空间及两有余腿部空间，空间没有预想的出。
同时，后排中的地板凸起程度以及纵向长度对坐并没有造成太大影响，足以满足成人乘坐需求，虽然后座椅法反，但中央扶手的置（扶手放）设置了通道，方后排客从李厢里拿取件物品。
椅部出色舒适性在日产天籁上表现更甚，❤而带菱格装的浅座椅更是增了视觉效果，座椅了看上去有更优雅缝线饰之，主驾驶座椅还提了8向电动节。而“大发”美誉，在后座椅靠背度、承托性及柔软性等系列标下，都足证明其实至归。
来到内，保留原有的居家温馨的内风格前提，贯穿内饰银色条也为日产天籁的饰增加了不错的质，另门把上加入缝线计，可以说为了提质感，设计师不会放过每细节。多功方向采用全新计，论是底部平底造型还是多功能按键区域都给我们带来不少鲜感。
至配置方面提了，门车型的配置都足够丰富，提供疲劳驾驶提示、驾模式切换（运动、济）、❤发机启停技术、上坡辅助、动机子防盗、车中控锁、无钥匙启系统、前/后电动窗、排/窗一键升降功能、窗防夹手功、前多层音玻璃、速感应/雨刷功能、7英中控显示屏、蓝牙/车载话、动空、后出风、车PM2.5滤装置等科技配置。
动力层面上，搭了型号为MR202.0L自然吸气动机、KR20的2.0T涡轮压发机，大马力分别为156Ps、243Ps、最大功率分别为115kW、179kW、最扭矩别为197N·m、371N·m，传方面则提供CVT无级变速箱。
2.0T动机账面数突出，但是起来没有紧绷感，起步舒，动力输出有一种亲和力，重拳出击的爆发感会轻出现，整体的低表现沛，速过程中动力衔接平顺，过当转速超2000转后，动力开始有爆发，加后劲沛。CVT变速的梳理下，动机大的力也做到出线性，并会像些定运动B级车那样带来换挡顿挫。❤❤#天籁#
