楼主
如果说提起日产天籁，可能大部份人对它的第一印象就是：噢，大沙发，滴滴专车。
其实我想说，天籁，尤其是2.0T的版本，可以说是传统合资B级车中的隐秘驾驶好车。它有别于迈腾的稳重，雅阁的轻灵，凯美瑞的中庸，是传统合品牌里，为数不多着还算爽快车型。
2.0T力版的它，在我着的这一段时间里，给了挺多好感，我觉得比较符合30岁奶爸的心态，一台看着还算运，能偶尔激，但又可以舒服服承载人的型了
一些优点
1️⃣前脸型相较于老车型有了挺的改变，它过大积镀妆点，使其起来比老款型多一丝重，但该有运动氛围还，配上全新品牌识也显老，虽然有网友说这前脸与大众车型相似，但我起来有日产的独辨识，阳下配合这个密条辐毂可谓是熠熠生辉，看习了还蛮舒服的。
2️⃣尾灯组焕新，上代的灯组点也精致，比较显廉价，新款点阵光源论是辨识度，还是致感都跟上来了，评。
3️⃣内饰空调控制旋钮质感还不错，零重力座椅表现依然在线，宽大软乎有支撑，起来舒服。值得提的，新大沙带座椅按摩，还支持一键休息式，表现更上一层楼，好。
4️⃣得益于排双层夹胶璃，音表也有定提。出乎意料是这9喇叭的BOSE音响实际表现却很不错。
5️⃣氛围灯给配上了，可玩性还不错，挺讨年轻消费者。
6️⃣这套2.0T可变压缩比涡增压动机合上CVT表现出乎意料惊喜，开起来很爽，顺轻盈开，后段的力储也比较充足。
7️⃣顶2.0T发机配CVT变速是特的，量稳性不担心。
一些小缺
1️⃣它360度全影像虽然畸变控制较小，但是画粗糙，与自主品牌相比处劣势。
2️⃣想手的望一价格，如果像之前款一样优惠3-5W可以手。#天籁#
