楼主
“奉劝你们别吹捧日系车省油了！我的天籁刚换了个变速箱，就花了6000块！日系车所谓的省油，无外乎用的cvt变速箱，百公里也就省那一个油而已，而且还是不敢踩油门的情况下，任何车暴力驾驶都不会省油的，仔细算算账，开一公里就是省个1000块钱，一年到头儿，其实根本省下来个钱。 而且cvt变速跑了几万公里以后，如你狠踩油门，就会出现打的问题，别问我是怎么知道的，的天籁刚换个变箱花6000块，为了公里省这一两个油，牺牲掉了动力，牺牲掉了静谧性，牺牲鼓捣了置，在想想，真不值得。 有一说，以的德大众迈腾、帕萨特，日系美瑞、天籁等，确实是实耐，但现在大众、丰田故障并少，而且还欢玩减配，碑越来越差，为节省成本，的都老掉牙的发机，丰田的2.0L自吸、日产1.6L自，都了多少年了舍得更新换。 现在觉得，车不要一味地追求油耗，还是功能比较重要，车子只要不特别油就了，们普老百姓买车为了适，是一的为省油，否则就是本末倒置，更可气的那些为了省不舍得踩油的朋友，我们买车为了享受，是要把车子起来。” 【峰哥谈车】 简算一笔账吧，大家都说合车省，那么，这所谓省油，到底省多少钱呢？咱就假设合车百公里能比国产节省2L汽吧（际差距并没有这么），按照普家庭每年跑1万公里的里程来计算，每年能节省汽油200L，现的92号汽是7.8元/L，这样算来，每年能省下来油费1560元，平摊到每个月是130元。 这么一算，是不瞬间觉得，节省的这点儿费，其实也没有几钱？少抽几烟就把这点儿油费省出来，所个人为，要为省那1L汽，牺牲掉原一台该有加速性能和控性，你觉得呢？
