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发表于2024-06-05 19:18:08查看 397回复3浏览 397

#天籁#
前两年由于需要接送工人上下班,老爸一直开的是一辆长安欧诺面包车,去年老爸光荣退休。今年想着入手一辆轿车代步,不需要太多的花里胡哨,但要成熟稳重大气,皮实用省心。陆续陪老爸看了阁,美瑞,帕萨……说天籁最近优惠比较大,于是陪老爸来4S店试驾体验一

🏠探店城:北京市
🚗探店车型:2024款 2.0L XL-Upr 优享
🎨车身颜色:晨曦银
💰导价:19.98
📉优金额:5.6万元
💳裸车价格:14.38万元
📋购置税:12726元
🛠️保险费用:5000元左右
💵上费:500元
💰落地:16.21万元
📦其他事项:1.目前京昌平有2000元购车补贴,需要买后上传发票后返 2.贷金融免息政策 3.赠送全车膜,底盘甲,脚垫把套后备垫。

观感
来到4S店,到天籁的第眼,给我的觉是端庄大稳重敛。由横纵条组成的倒梯形进格栅,比我印象中轩逸经典的V字形格大了少,让车头起来更宽大。格栅两侧是型犀利精致LED灯组,像一锐利如炬的眼睛,炯炯有

车身面设计简洁重,没有过使用复杂的条。贯穿前后的上线,连接前后灯组,勾勒出修长车身。天籁延用传的镀门把,更符合稳大气设计点。

设计采用分体式熏黑灯组,让车辆看起来更稳。同时在LOGO方增加了英文标识,更具辨识度。值得注意的,尾采用微微上翘的“小鸭”设计以及方的镀铬排,都让整车更时尚更运动更迎合年轻的消费群体,

【内感受】
车门,内饰整体以黑色色为主,搭配木纹缀,仅营出成熟稳重氛围,同时现出强的容性。同时采用经典的指针式7英寸仪表屏幕+12.3英中控幕,意感了一车机,车机统和几天试驾的探陆系相同,集成360全景影像、车记录仪、影音系、地图等,显示的晰度、滑动流畅非常错,意打APP试了下,加载速挺快,基本上可以和手机同日而。仪表屏幕集成油耗、胎压、驾驶辅助设置等,显示清晰度优秀,如可以采用全晶仪表屏幕就更好

【空舒适性感受】
本人170cm,主驾调整到合适置,副驾驶整到部一拃距离,后排部有近3拳距离,翘二郎非常轻松,整体来,空还是常充足的,即使是比较高乘客不会到局促压抑。比较遗憾的后排央地台略高,影响间位置乘客舒适性。

除此之外,天籁还计了多的物空,如央扶箱、板储格子、杯子架等,让坐在每个位置的乘客都可便捷取放物体,同时后备开阔平整,物能力优秀。

都说天籁的大发非常的舒服,特意感受一下。座椅采用真材质,摸上去是那种丝般顺滑的觉,就像在腻的丝绸上轻轻滑,捏下柔软而不失弹性,坐上去绵软服,回弹恰到好处,身体和座椅完美贴合,满的疲惫在坐上去的刻烟消云散冰消瓦解无影踪。

【试乘试驾体验】
本次试驾采用2.0L自然气发机+CVT级变箱的力组合,最功率115kw,大扭矩197Nm。

先感的就车辆动力。可能由于自己之前手动车子养成的坏习惯,起步就喜欢深踩油,但我发天籁这款2.0L自吸发机不适合地板油起步,门踩太急力响应会有迟滞,动机会发出较大的声音和动,销售大哥说这得一脚一脚踩。

在试驾经过学校路段,有些减带,子通的时候,颠簸感传到车内感觉强烈,感觉底盘的教偏用偏适。红绿处180度掉头,方向盘感轻转向省力,并且转弯的时候,基没有觉到辆的倾,底盘的支撑性优秀。

一个得说是车辆静谧性的控一定花了心思的。整个试驾过程,车非常安静,胎噪噪基上听到,内聊天交流顺畅,整体优秀。

耗感
试驾路段为镇上主路,道路比较窄,有挺红绿,试驾速度比较慢。而且天室气温24°C,上后车辆空调到18°C,座椅风开。表显油耗9.7L/100km,如家用自己开,排除暴力激驾驶,油耗应该会更低一些。

【其他细节受】
1.天籁还备了2.0T涡轮压发机,求动力的车友可以择。但是个人推荐2.0L,家足够。
2.车辆整体简。无论是车机系统,还是仪表屏幕逻辑,还是内按键的设置,易理解繁琐,我老爸也能够轻松掌握。
3.人比较推荐19.98点优享版,比中的悦享版多1万元,多前雷达,车预警,360全景,ACC自适应巡航、主动刹车等系列全配置,多一分全的守护。

【总结】
试驾体验后,老爸对于天籁的整体表现还是非常满意,特别是对大气成熟稳的外,奢想舒服乘坐体验,洁简练的操作体验,以及低的车成,老爸准备回家和妈合计合计,争取这个月车。