楼主
今晚看新闻联播，新闻中指出日本铃木、丰田、马自达在车辆制造过程中执行标准造假，这和之前频频爆出的多品牌配件造假事件不一样，一个是制造工艺标准流程造假，一个是产品配件造假，简单通俗点就是里里外外嘟是假的。我是阐述实，并没有解意思。
目前家里三辆车，我爸开的是逍客，后来我妹在我爸的影响下，也买了天籁。
一、内饰对比
1、508L内饰给我的感觉就是未来、科技、运动的结合体，把它们相结合我只能用两字来形容，艺术！中控按键的设计来自于钢琴按键，不光是视觉效果好，在驾驶盲按的时操作起来也很方便，闭着眼往那边模就能摸到。握柄式的挡把在其他车型上并没有见过，尺寸较小的车方向盘在这个级别中我是第次见，甚至独立出来的换拨片只有超级车上才能看到，也就是说，标致508L想表达的是“我要求的驾驶！”
2、天籁的内饰比较中庸，中控台布局合理，各功能区域划分清晰，操作简便。触摸屏显示屏幕尺寸适中，显示清晰，反应灵敏。座椅舒适度也是一流的，长途驾驶时能够给予足够的支撑，乘坐体验非常出色。它的后排空间非常敞，后排椅空这一块，天籁比508更加宽敞些，坐舒度还不错（前是不坑坑洼洼的烂路）
二、动力、操控方面
其实我开天籁并不多，主要是没多大的驾驶兴趣，特别是在山路十八弯的路况中，让我颇为失望，不能说自己的驾驶技术多好，但是在一些连续山路弯路，我确实做不到占对方马路过弯，在冲动的踩了油门踏板后。无奈之下必须踩刹车，要然真得占线或者撞出去。天籁给我的受就，脚踩油，感觉自己了一大铁空盒子。508在连续山路弯路的况下，操控非常优秀的，特别空车情况，更体验极限的控。有乘客的情况下，还是要其他人感受。对比速，两款车上了120码以后，天籁安全和紧凑感、沉稳度比较虚，给人种不很踏的感觉。508在120至160之间嘟开，没有超过160码，因为车子置了高速160码，这是保护好自己。
