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发表于2024-06-12 09:17:00查看 355回复6浏览 355

#天籁#
🚗车型:22款2.0L XL-Upr优享版
💰指导价:19.98万
🧳优惠政策:现金优惠5.3万,分期会有更多优惠,还可以办理免息分期,但最好一年之后全还上,这样没有额费用(最划算)。

亮点:
排靠向后放倒和后排可呈现出一张床。
②后靠背间杯架打开可以拿到后备里的西。

年前就对天籁钟爱有加,彼时因囊中羞涩,只入手辆便宜车开,然而近日闻天籁优惠幅度很,十万就开回,是时候圆曾经梦想,所上周末特意去试驾一下天籁顶车型,感觉天籁非常适合,空够大、配置高,还是汽界20年不变的常树,已经爱了。

我说明来意之后,销售直接安22顶配型叫试驾,还细心介绍车辆大亮功能,下面把试驾感受和静态体验分享出来,希望够帮到一样喜欢天籁的友们。

【试驾感受】

这次试驾13公里左右,别是速路和下面辅路,都是铺路面,所以主要体验车辆驾驶控和坐感。这辆试驾搭载2.0L自然吸气动机,有着156力,高速上我深踩了脚油,响应非常及时,速特别的明显,可推背没有受到,也许这就是家特意设计吧,毕竟B级中型一般都是以享受为宗旨的。
    
回来辅路驶,绿灯比较多,由于聊天车辆离前太近,主动刹车直接接入,还给我和销售吓一跳,要说这个功应该全系车都要配,关键时候的很管用的。
    
过减带时,车辆挂系过滤掉大部颠簸和振动,只能觉到轻微的起伏,这样的表现要归功于天籁的挂系和专业的调校,把舒适驾乘都给到车主,还有它的操控感很,方向盘指向很准,驾驶起来很把控,这款既兼顾了驾舒适,又有着很的平顺性,同级别车型里绝对遥遥领先。


家开天籁都知道,它但实性很,经性也非常高,特意了平均油耗,表显7.2L/百公里,这样的表现作为中型B级车来说,绝对算省油了,毕竟这一款试驾车,开的都非常暴力,要是私用车,我想应该会更省油些的。

噪音
高速驶时,发动机声音别的,几乎可以忽略不计,只有少许噪和噪的声音传进车内,听销说,辆采全维静音设计,在身内处加注吸隔音材料,再配合双层音玻璃,能有效隔绝外部音,这样一说我就可以理解了,的诚意满满。

感受
天籁亮点就是乘舒服,新一人体工学座椅,采三层缓冲材和 3D 翼支撑,乘起来绝对堪比大沙,不仅能有效分散体的力,缓解身体的压迫感,同时对背颈肩等关键部位能提有效支撑,即使久坐驾也不感到疲劳。而且前后排空非常足,尤其后排才是亮,我175cm身坐着,膝盖有三多的距离,可以跷郎腿或者别动作都没有问题,顺手也试了下头顶也有指多空间,这样表现中型B级车里也是出类拔萃的,论家还是用都可以胜任。

【静态体验】
 

天籁外设计以稳为主,看着和老款觉变不大,其实看还有一些变的,展翼家族脸设计,看上去灵感十足,黑格栅LOGO向延伸,拉高脸运气息,两边再用五道杠由向上延伸到灯,像一只小鸟展翅翔。来到侧,一眼就可看出来这是款运轿跑型,腰线后巧妙衔接,再加上溜背计,级感已经拉。尾设计有层次感,其星耀式LED尾设计具很高辨识度,56颗灯珠组合在起,营造出强立体感。

内饰:
是简洁大方设计,主要采用了量的软性材和皮革包裹,三幅真皮方向盘感很,操作起来向很,而且上面还集成多按键,都为了方便车主操作功能,真的常的nice,中是一12.3寸能液晶屏,作起来非常畅,而且还集成最欢迎高德航,驾驶前前规划路线常的方便。椅采真皮材质,上去有质,坐上去更堪比沙发,而且排还有加热和通风,长途驾驶就大大缓解疲劳感的。

科技:
试驾的这款天籁顶配型智配置多,像ProPILOT智驾统、全速域自适应航、主动刹、偏预警等,都是提我们驾驶安全而增加的功,还加了3个毫秒波雷达和前后各4超声波雷达,这样配置完全可满足们在任何路况的使需求。

 空间:
要说空间天籁绝对一大点,同级别车型里有着绝对优势,车长宽分别为:4906mm/1850mm/1447mm,轴距也达到2825mm,不但前后空间大,还设计很多物空方便使用,而且后箱更出奇大,纵深目差不有1.2米,完全可以满足日常需求。

总结:
这次试驾天籁,给我的惊喜真很多,无论视觉和驾乘受上表现都常出,作为家用来说完全够,下次换车选这车了。