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发表于2024-06-12 17:06:08查看 124回复0浏览 124

#天籁#

    更换一辆b级轿车的想法已经在心中酝酿了很久,正好今年汽车优惠力度很大,不想错过这次机会。小时候经常坐我爸的老款天籁,所以对这个车型印象非常好,第一个就来试驾它。

型介绍】
2022款日产天籁2.0T XL 进享版
白色外黑色
【价格详情】
落地242202
购置税19186
费500
船税420
交通故责任强制险950
险4346
【赠品库存】
赠送原厂垫、脚垫、后备箱,玻璃隔热膜,洗套装

外设计】
    天籁外观计越来越年轻化时化,进气格层叠阔,望去就像一双张开的翅膀,优美的条从平的头开始延伸,经过修长的线一直蔓延到尾部,再加上大尺多幅毂的映衬张力十足,更加符合年轻群体审美。
    饰采了简洁的对称式中控布局,保留大量传统按键和旋钮,没有完全依赖12.3英寸触屏。美中足的内饰够豪华,虽然用了分金属拉丝板,但是硬料材还是占了大比率。好在椅宽柔软,靠背斜比例符合人体工程学,像是坐发一般舒适。
置参数】
    2.0t涡增压动机、最大力243Ps、最功率179kw、大扭矩371Nm,前置麦弗逊独立悬架、后置梯形连杆独立悬架、轮胎尺寸235/40 R19,胎压检测、道偏预警、自动刹车、方碰撞预警

【空间坐】
    天籁一直都被人们称作移动的发不没有道理的,首先内空很大,长宽为4906×1850×1447,轴距2825,178cm身高在前,头顶离车顶有两的空,腿有一半的距离;到后,头顶离车顶有一的空,腿有一的距,都别的松。后备箱空间达到了586升,携带件行李出游没有问题。其次乘非常适,椅皮柔软有弹性,坐上去包裹性强,对背腰部翼的支撑很到位,表面还有细小打孔,冬暖夏凉通散热;真皮方向盘尺寸适握感柔和,车门侧和扶手箱表面,用了面积皮质材料,长时间驾驶也会出汗打滑。

【驾驶体验】
    我市区道路上试驾了10公里,最深的感就是轻盈、平稳,将2.0t发机和CVT变速箱的配合调教到了极致,原地起步常的柔和,动机没有抖也听到嘶吼声,只有匀线性加速。再踩油门后会感到明显的推力,加速同时变档也常顺,没有一丝丝顿挫。底盘教运紧凑,在快行驶时前后连贯性强,进入弯道时感觉方向转动轻盈,对转弯角度向精,轮抓地力强,身平无倾斜。前后独立架和减震系滤震效果出,经减速带时我在车跳动明显。车内密封性、隔音性做的都很好,时速到60都听到风和胎;我还体验一下L2驾辅助统,确实能给行车带来一的帮,但还是更习惯全程靠自己来驾驭。
【油表现】
    这辆试驾车当行驶2054公里,油显示13L/100km,距离官方油数据7.12还有小的距,但这毕竟是台试驾,随公里数的增加油耗定会逐渐下降的。

【总结】
    试驾完天籁我最的感就是与时俱进,不仅没有摒弃老的舒度和性价比,反而外设计紧跟时尚审、车机配置应有尽有,称得上款家神车。