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发表于2025-12-21 20:02:18回复14
选燃油车还是选电车,历来是一个备受争议的话题,但谁曾料到,一款燃油车竟能获得众多新能源偏好用户的青睐?天籁·鸿蒙座舱上市仅30天,订单便突破一万台,这一现象是否可以称为一种“破圈”?我们常常争论燃油与电优,但消者终选择并只是“燃油”或“”这标签,而基于际使体验。天籁·鸿蒙舱在这波竞争,了鸿蒙座舱5和HUAWEI SOUND,备15.6英寸华为大,实毫秒级音响应,跨备缝互,首先足户对能核心需求。此外,其同级独有人体工学座椅和17扬声音响,使适与能并存,自然提其引力。能并能形式局限,天籁·鸿蒙舱的际销证明,燃油同样可实极致化。它不仅足爱燃动力用户,也为广大友提更择,正产品需局限于某阵营。



