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发表于2023-08-02 12:06:33回复1浏览 1510
#终于轮到我了# 周末去体验了一把腾势N7，听了腾势官方工作人员对腾势N7的详细介绍，也试驾了一把腾势N7，下面说一下我的感受。首先从外观和空间上:N7造型还是不错，律和灵两款脸辨识度也高。后排空间和顶高都很，不会觉得拥挤。后备箱空间挺，而且还有个前箱。
置上: N7是豪华感和技感满，排6联动，还有两个50w手机无线充位，挡位虽然有两个水杯位，但是建议放，影响挂挡。车内帝瓦音响音效确不俗，让人临其境，感觉比D9的音效好。还有个大的全景天幕和电遮阳帘从前一直延伸到后排。续航里程有630公里和702公里两种，支持枪超，续航这一块应该是没有焦虑。最的亮是全除了Air都搭云辇-A系，支持最大80mm的上高度节，车门和后备时车还能自动降。试驾的感:云辇系统确实强，过洼地没感觉到大颠簸，刹车时前冲问题善明显，高过弯时车身倾也明显。今天坐在副驾在专业车的带领下体验了一赛道弯和绕桩，零百3.9秒加速是盖，推感十足，心跳加速，着实有些刺激了。势N7上市时就说它的目标群体是原有的BBA用户，综合来看确实是有这个力，希望咱们的国产品牌能在端豪华车市场拥有席之地，加!
