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发表于2023-04-20 18:44:55回复0浏览 123
在腾势展台，看到了首搭在腾势N7上面的云辇-A智能车身控制系统的底盘架构，这套云辇技术在不久前的4月10日发布，已发布立马引发了行业内外很多的讨论，这里简单回顾下云辇产品矩阵都有哪些，然后重点讲解云辇-A技术能实哪些功能。 云辇产品矩包含云辇-C智能阻尼车控制统、云辇-A智能空气车控制统、云辇-P智能压车控制统和云辇-X全主车身控制技术，其云辇-P讲搭仰望U8；云辇-A将搭腾势N7；云辇-C硬件已搭在比亚迪汉、唐及势D9三款型的分配置版本上，官方表示后续将过OTA陆续升级为云辇-C系。 云辇-A智能空气车控制统主要可以现车下降、车身举升、能侧座椅自适应节三项功能。 1. 车下降，提供两种比较常见功能，一是迎宾模，车可以自动调整至上车的佳高，方老人和小孩上下车；二是捷取模式，在取放行李过程，用户可以择便取物式降车身度，从而方取放李。 2. 车身举升，150mm超的总程可为用户提供高、、标、低、超低多种度可的手调节式，可以择自模式系统供的余种功能模，满足用户样化行驶需求。 3. 智能翼座椅自适应调节功能主要作用当车辆进行速过弯时，为抑制辆侧而导致用户体惯性偏移，在座椅腰部供气囊支持，是用户可以持良的驾姿态，保证驾乘的全性和舒适性，这项功能奔驰S级和G级上有搭。
