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发表于2024-06-28 22:49:04回复25浏览 3716
选车对比
在25-30万价位段区间，先后对比过极氪001（智驾较差整体价格较高）、极氪007（空间较小内饰简陋）、海狮07ev（续航较短内饰普通）、海豹（底盘太低）、蔚来（性价比较低内饰储物少）、汉ev（轿车空一般）、理想（这太大…）等。间价对比来，综合品影响力、驾操纵、内豪华选择腾势N7。
外观
最后敲定的是702外观雾语蓝内饰烟波蓝，双选激光雷达和空悬。外观素雅不失华丽，内饰沉稳之余尚显大气。外观个人更推荐天青灰或雾语蓝。
内饰空间
腾势N7的内饰豪华感是最吸引人地方之一，副驾娱乐屏、真皮座椅、质感很棒的木纹装饰，以及四个座位全部带有通风加热按摩，同级别里少见。且在同级别里，腾势N7有配备好的电动遮阳帘，摆脱南方夏日暴晒苦恼。另外得益于比亚迪CTB技术，后排空十分，175身为例顶还有2-3拳距。整体内饰属于高级用料，舒适很好，新车内仅有一点味。
驾驶感受
同级别新能源汽车，腾势N7驾驶感非常好，刹车加速不点头，转向较稳，路感清晰。尤其加了云辇A，在过井盖和减速带时确实有种以云为辇，十分平稳的感觉。
智能驾驶
目前仅在试驾时在海沧的高快路段感受过，避让货车、自动上下匝道、智能超车都游刃有余。新车到手后但凡泊车必定使用自动泊车，且遇到有小坎的停车位，决策宛如经验丰富驾驶员，也能丝滑地停好。自动泊车基本一两把完成倒车库且卡顿。比亚迪智驾水平也赞。
写在结尾，因为销量低迷，腾势N7是我近半年最后试驾的车，试驾后十分满意，在同级别里竞争力十足，现有销量的表现真的不该…有同价位购车需求的，强烈推荐去试驾N7！后期将持续更新驾驶体验！
