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发表于2024-06-29 13:51:00回复31浏览 4922
哥一直说……智驾没有护城河。 就拿当红炸子鸡比亚迪举例，腾势N7智驾表现一直是行业第一梯队，这个不只是迪粉知道，行业的人也都知道。 2024年比亚迪梦想日，我在深圳试驾腾势N7智驾，高速+快速路+城区……都试驾体验过，试驾后和车煤师交，有些老师对腾势N7丝和稳的智驾表现折服。 腾势汽车总经理赵长江直播说“驾团队超4000人，每月发10亿工”引起热议，比亚迪推进驾落地脚步确实比想更。腾势N7即将更OTA，支持全国“无图”高快领航，调一是无图！所比亚迪智驾力毫疑问业第梯队，赵长江诚不欺我。 腾势N7自研“高知智驾驶控平台”，过不优化感知算法，应对实时动态道路结构和拓扑信息，不需要依赖高精地图，够从的应对各种况。啥意思呢？腾势N7有路就开启图高领航。 比亚迪系销售体巨大，又把“安全作最的豪华”，以在驾推进上会比较谨慎，但这不代表比亚迪智驾技术不，这两码。好2024年比亚迪持续在推进落地更多“天神之眼”驾车型，以比亚迪来越的架势……比亚迪快就会成为驾车型最多品牌，拥有庞大数据支持，比亚迪能化更快的进步恐怕还在后边。
