楼主 关整理的腾势D9的一些提问
#腾势D9 插电混动#- 腾势 D9 的上市节奏是怎么样的？
答：预计在 6 月底、7 月初会开启大定，而在 7 月份大家就能体验到腾势 D9 的实车，我们计划在 8 月份开始交付。
- 交付顺序是怎么样呢？
答：全部置都按照订的顺序进交付，不过 50km 本车型确实会稍微晚一点。而 EV 版本快需要年底交付，一点可能需要到明年初。
腾势直营体系是怎么样？app什么时候推出？
答：们大约在 7 月份推出 APP，就在大的过程中会推出我们腾势APP，另就是要做到格透、服务透明及整交付程也透明。就说消者下之后，我们排查、物流、交付等，都能在上看到我们整个时节点。
- 后续定后不能修改订配置？
答：大定确定后不能修改配置的，过大之后会有 72 时的修改时。
- 是否有免充电权益或是补的政策。
答：首先我们会在 APP 里打很多第三方公共的电桩，第二就是我们会有用充桩，会提供 5 米或者 7 米的充线长，然后做到 7kW 的充桩置，同时免安装。在目地充桩里，包括机场、铁站等，们未来也会尽可能进行布局。
另外，们在补能体中还有一点创新，未来们可采用 V2V 的技术，就是车主可以跟车主之间互相帮助，比如说我的没电，可在 APP 里发起救援，如果附近有势车主，那就可以给车充。
后我们还有个很核心的技术，过现不能讲，但这一定基于目前充生态，一个常强解决方案，敬请期待一下。
- 腾势 D9 在哪工厂生产的？
答：在比亚迪长第二工厂，其采用最新生产以及造工艺技术。
- 什么时候能够见到车？
答：概在 7 月份各地的腾势店都会有实进店，不过 6 月份们会有试制进行全国的展，让我们订单户可去体验到腾势 D9 的车。
- 置换补贴有哪些优惠？
答：目前原腾势车主置换政策至高 2 元补贴，其他补贴政策在定的时候会布。
二、关于腾势 D9 座舱以及力方问题
- 势 D9 车机芯片用得是什么？
答：高 7325 芯片，6 纳米工艺制程，安兔兔跑分过 50 。
势全的车机系统有什么同？
答：势 Link 座舱系统与比亚迪的 Link、以腾势车机统完全不同，在整底层架构到应用层都是势的专属，并且搭的都领先技术。比如样式桌面，就包括地图桌和动态壁纸。
其，动态壁纸拥有模拟引擎，转弯时候，屏幕可随着身方向进行随动。还有平视窗功能，全球创的种竖的应方案。
另在语音方面还做的常强，不仅做到了音区，还拥有免唤醒词、连续 20 秒对话、可见即可说、分屏等功。还拥有腾势 share 功，就可以把导航、音乐、游戏享到其他屏幕上。如果你想其他音区进行语音操控，还可锁定音区。
腾势 D9 电池量是少？
答：势 D9 DM-i 50km 续航本采的是 11kWh 刀片池，190km 续航版采用是 40kWh 刀片电池；腾势 EV 版车型全系搭 103kWh 刀片电池。
- 腾势 D9 的挂是么？
答：势 D9 采用的前麦逊，后多连杆，并且整车拥有 Disus-C 智阻尼挂，门级有 CDC 的电磁悬挂统。
- 为什么没有用空气悬？
答：这里有三原因：第一就是 Disus-C 能阻尼悬挂或者 CDC 电磁挂就让整行驶常舒。
第二点就是离地间隙，本身势 D9 载离地间隙 14cm，然后第一个台阶到地面的具体高大概 39cm，原本地间隙就不，上车也常舒。
第三就考虑到第三的空，因为放空悬挂会让后多个空悬气罐，这样会挤压到我们第三的乘空间，所以过长时间的讨论，们认为有 Disus-C 智阻尼挂就够了。
腾势 D9 DM-i 馈电耗是少？
答：馈电态下，能够做到百公里 6 升内，具体的数据还需要由公告申出来。
- 腾势采用的最一套的 DM-i 系吗？
答：的，们采的是新一套的 DM-i 系，EV 版车型是采 e 平台 3.0 的全新技术，包括宽域热泵、刀片电池等等。
三、关于饰配置信息方面问题
- 标航空椅吗？
答：是的，标配航空座椅。并且第三也拥有航空级的座椅体验，无差别对待。并且第二排第三排都拥有两个儿童座椅接口。
第三如何放倒？
答：第三排先进行向前放，然后可进下沉部分空间，能够做到基上纯平。不客观上会有个大约 5~7度度差，因为这是第排座椅厚度成的。
后续我们会有一精品方案，放置在后备箱处，正把放后的度差补上，并且里还可一些私人物品。配精品放倒后，后【图片】【图片】【图片】【图片】
