楼主 中型MPV，百公里油耗6.7升，腾势D9 DM-i怎么样？
随着用车需求不断变化，越来越多消费者都开始选择MPV车型，毕竟MPV不管是商用还是家用都很适合，同样当下很多MPV车型也都非常主流，一些刚一上市或即将上市的车型也都受到了很多关注，正如我们今天要讲的这台腾势D9 DM-i ( 图片 |数 |询价 )一样，它一台型MPV，目前即将上市在预阶段，那么势D9 DM-i ( 友交 ) 怎么样呢？接下来亮就给大家全方面评测下它，看它到底如何！评版本为腾势D9 DM-i 2022 970 驱旗舰型。
腾势D9 DM-i
势D9 DM-i 2022款 970 四旗舰型
先我们先来一下势D9 DM-i观表，给第一受就大气，同时有自特点，辨识也很，前脸大面积格栅计也显得很气，搭配镀装饰更显得有质，大给人觉也锐利，搭配底部雾也能凸显出好的层次感。
势D9 DM-i 2022款 970 四旗舰型
身设计主要凸显它气的面，线很朗，直接横穿到车尾部，搭配底部勾出的条也显得很有质感，底部毂给人感觉仅大还很运动，后轮规格尺寸为235/60 R18，腾势D9 DM-i车尺寸长宽高为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，尺寸方面在同级别型中属于中水准。
势D9 DM-i 2022款 970 四旗舰型
部设计也很符合当主流格，给我的第一感是比较大气有质感，采用下最为主流贯穿一体灯设计，经熏黑能凸显出很的运氛围，底部使用饰条进行装，整体来看观的确很主，符合当下型MPV主风格。
饰设计也很有自身点，对称式格设计，中控饰条饰很致，为亮眼的莫于中控15.6英中控，再搭配10.25英寸全液晶仪表能凸显出定科技氛围。
置方腾势D9 DM-i也做到了应有表现，辅助控配置具有后雷达、360度全景影像、全自适应巡航、自动车入、自驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及可变悬调节（软硬）等功，智互联置方也具有GPS导航统、航路况信息示、道路救援服务、蓝牙/车载话、联网、OTA升级、面部识别以及语音识别控系统功能。
主动安全配置方面也具有车道偏离警、方碰撞预警、倒车侧预警以及DOW门预警，同时还具有主动刹车、并线辅、车道保持辅助系、疲劳驾驶示以及道路交通标识识别功能，整体来说也做到了同级别应有表现。
椅布局为2+2+3，由还未式上，并没有真体验，不对于下中型MPV车型来说，空间表都很错，同样腾势D9 DM-i空也能得到很保障。
力方腾势D9 DM-i搭载一台1.5T139马力动机（插电混合力），搭载双电机，电机类型为永磁/同步，电机布局为置+后置，配E-CVT无级变速箱，发动机最大矩为231N·m，整体来说动力方面同级别车型也属中游，官方给出的公里NEDC综合耗为6.7，这对于一台中型MPV型来说也的确很经。
写在后
那么势D9 DM-i怎么样呢？根据整体测来说，个人认为势D9 DM-i一台表现较为均衡车型，没有亮眼，但整体也都做到了它这个级别应有表现，由于还未正上市，一些际体验以及试驾感还未得知，拿到新后，亮将对其做全方面试驾评，那么大家为腾势D9 DM-i这车怎么样呢？
