为什么说车辆后部-追尾防撞结构能够保护车内乘客？
答：1、车身后端结构采用强度分区设计；2、在靠近乘客区域采用热成型1500MPa级别的材料，远离乘客位置设计为高强度钢，高强度刚的后防撞梁在低速碰减少维修成，而更高度的尾时热成型能够有效的护乘客安全。

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