关于腾势D9，你不知道的一些事儿


1.DM-i和EV比例

以目前的订单来看DM-i版本占到了75%，EV版本大概为25%左右。其实从性价比和选择新能源MPV本身来说，DM-i确实应该成为现阶段比较好的解决方案。


2.交付问题

现有2万个单，8月开始陆续交付，10月份基本就能完成在2辆的个交付，到年底计划能达到三到万的个交付。EV车型交付时间可要到11月份。


3和比亚迪混线生产？

腾势D9在长生产，不过开发专属MPV平台，生产先独立。


4台大会不会不方？（毕竟5米多，轴距也小）

该有24个传器，更有RPA遥控泊车，所以针对于这个停的事不是事。谓家如果只是在城市当，那其实就商用，所以用是兼顾了些出的场，所在智方面有很多式，儿童模，有K歌模，有会议模，甚至还有三排四个儿童座椅接口，标配双侧电动门，同时二上下有两级台阶。


5车使用大量屏幕，就是这个高配置本车幕的数量不样，那么低车型没有那么多幕的时候，其搭载芯片不是和高配型一样？

D9型全车型中控使用的都是6纳米制程，跑超过50万的5G芯片，是没有差异；针对于有RSE后排娱乐系统车型，芯片数量会加，额外有两颗芯片分别支持两个RSE后娱乐统的。


6芯片到底的是么样芯片？

能辅驾驶还是在L2+方面，这是行业通用一个驾驶辅水准，重点还是智座舱方面，们用是6纳米的芯片，们的芯片跑都是50万级别的，并且们是芯片组合，来完成智能舱的整体运。


7势D9是不全系配了充接？

DMi的长续航版和纯车型都是标了快口的。DMi的50km本是没有快口的，因为纯电续航里程，电池电量10度，不需要快也可很快满。


8车身比例

车身比例以车为核心，要争取空的最优化，其第排，第二排，如乘客材高坐进空间不的后就不服，然我们也牺牲了一些续航可能，其实续航可更高，但是们要平衡续航和空的比例，另现在许多娱乐方式，也是们考的一因素，例如露营，都促进我们对于这种车型尺寸计的个肯。



9比亚迪很多型都旋转，腾势D9旋转为什么，为么没旋转设计?

对于腾势Link，会更加注重多联动一个能交互，为增强体化，考虑到如果旋转不利于联，对横屏解决方案，例如平视窗，也就可以显示多窗口，甚至二级页面的个显示，所我们幕虽然不能旋转，但并不影响我们的一正常使用效果。


10与势力区别？

产品定和新势力有别，后续的SUV型规划一款5座的EV版，在计和氛围感营造上会很验，满运、科技感，款6DM-i版，主要在经节能方面，现续航0焦虑。