楼主
发表于2023-12-25 08:13:48回复58浏览 8487
今年是群雄割据，明年就是战国称霸，战争规模和惨烈程度只会继续指数级上升，而今年广州车展就是明年格局的前瞻，20万以上基本确认出线7家（特问理、小极蔚腾）20万以下比亚迪独战吉利、长安、零跑。 同时如果把2024年成考试，销就是数。 按照今年的准，月销1是门槛，只有销量破1，用户才不会对品的生存产生焦虑，而对于产品渠道来说，能月销1万意味至少有200家以上有战力的店，实现基本的域覆，同时证明已经有主力车型，比如腾势D9、极氪001， 月销2万主流，用户就不会那么强销量。就跟年燃车时头部品牌销也是有几倍差距，但是客户已不在乎了。同时销渠道就至少有400~600家上的店，主要城都能覆盖，同时已有2以上主力车型，比如比亚迪、特斯拉、理想。 现在开始的品已经关，正面临大考是没及的品牌。年如还没法突围，形式就非常恶劣。而明年随着每品牌销量的持续提，这分数要求还会不提升。
