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发表于2024-05-03 07:30:09回复0浏览 58
出去旅游回来只能赶上这波去看了，特征还是挺明显的：
1. 电车的绝对C位，国内外厂商共卷
2. 豪车设计的下放和再下放
3. 国内厂商在设计上的光速追赶
但是隐约也有一些担心：
1. LED感…………………行业是怎么被玩死的
2. 在一些小细分市场的过度内卷和产能过剩，尤其是被部分国内车场验证过的市场，其他国内兄弟立刻来卷，比如越野，奶爸车和宝宝巴士
3. 设计扶贫但是领导很爱所以爆改一些细节以为自己画龙点睛但是画蛇添足，造成车出来头是沉鱼落雁屁股惊掉下巴
4. 一些已经被吐槽过的设计bug，为了标新立异作出的变形设计。比如让我怀疑自己智商的隐藏把手设计，以及过于短的轿车门但是非要用剪刀门
看下来除了已知的一些，国内车场印象比较深的是北京吉普改装后的版本，改装后颜值终于正常的哪吒跑车，长安皮卡……等等等等，皮卡真的是个好东西，改装也真的是非常值得看的部分，有些官方改装拯救设计。
传统车企们一众性能车跑车这些值得看就不必说。
非常主观地讲，最糟糕的体验来自腾势
对于某几家整车厂的股票又开始充满希望
