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30万级MPV市场在腾势D9的带动下，已经进入新能源时间，连别克GL8都推出了PHEV，也取得了不错的订单。而在20万级MPV市场，新能源车型可选的不多，广汽传祺E8插电混动版算其中的佼佼者。它有150km纯续航里程，亏油5.7L/100km，厢空活变，性较。，伴随着户对性与能要求来，传在9月10推出新E8+型，把当行“冰彩电发
外形方面基本没变化，前脸依然是无边界格栅，横向饰条高低错落。门形的日行灯带辨识度较高，主灯组隐藏在格栅两侧，近远光灯分体布置，提供自动点亮和自适应远近光切换。
侧面造型简单流畅，前机舱短促，A柱倾斜度较大，保留固定三角窗，车顶与腰线水平，使得侧窗高度充足。采用隐藏式C柱与D柱达到悬浮车顶的效果，车顶增加镀铬条强化视觉效果，底部镀铬条与上方呼应。提供双侧电滑门和后一体门把，车支持钥匙进，有层隔音璃，后排隐私璃。相比旧150km MAX型，加置括后层音玻璃、外后镜忆和自翻。
尺寸没有变化，长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm。相比常见的中大型MPV，它的轴距、长度与宽度都短了不少，在市区狭窄路段的机动性更高，但也对车厢空间布局提出了更高的要求。
依然采用18英寸双色轮圈，简洁大方，轮胎规格为225/55 R18，胎宽合适，匹配佳通Control P10系列产品，干湿地抓地性都不错，还有一定的静音性。
车尾也没有变化，造型方中带圆，比较讨巧。顶部扰流板、中央的贯穿灯带和底部镀铬条形成三道横向元素，让车身显得更宽。提供带位置记忆的电动尾门，便利性也不错。
车厢布局基本不变，内饰风格很居家，双层中控台被大面积米色皮面、烤漆面板和仿木纹饰板覆盖，显得温馨舒适。提供中央大屏和液晶仪表屏为交互通道，实体按键很少，储物空间丰富。相比旧款车型，增加了多色主动式氛围灯，此前8喇叭音响也级为9喇叭。感错。级增加方向加热功能，对于方用户重要。左横幅控L2级的辅系，这套统级为ADiGo辅驾驶，件上加了2毫米波雷达、4声波达，功能上了车警、并线辅、道居统。高况航时，辆性更，变道更全。
8.8英寸液晶仪表屏嵌入烤漆面板，黑底白字，三区展示，信息交互很便利。
14.6英寸中控屏、高通8155芯片、ADiGo车机系统都不变
