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2023款腾势n8配置价格介绍是不是你需要的中大型？
随着国产新能源汽车越来越受关注，大多数人考虑续航问题，买车的时候会选择混动车型，今天唯一就为您介绍一款近期上市的插混车。2023款腾世N8DM。腾世N8定位中大型SUV，搭载比亚迪的DNP插电式混合动力系统，推出两个本，格区在31.98万到32.68万元。
两个版本的主要区别是座椅数量和座椅配置，分别为6座和7座车型。M8的标准配置怎么样？新8的云捻c智能悬挂有何独特之处？下面我们来详细分析。
云捻c智能阻尼悬挂，腾氏M8与比亚迪唐有着千丝万缕的联系。虽然价格超过30万，但在悬挂结构设计上依旧保持了唐的基础。前部为简单的麦弗逊支柱结构，后部为多连杆结构。
但作为与戴姆勒合作的品牌，在悬挂调教上，N8继承了腾世x的调教风格，更偏向运动。新车标配了云捻c智能阻尼车身控制系统。什么是云捻c？本质上就是悬挂带了一套可变阻尼调节系统。通过电控阀门控制减震器内部的压油量，现不同的阻尼。改变阻尼过程需要动控。
根据系统的检测自动智能调节，不仅可以在运动和舒适之间切换，还可以让车辆操控更灵巧。经过实测0.3G的制动力下，最大俯仰角度减少了34%。也就是说刹车没有过多的重心转移，刹车点头现象被明显抑制。当100米每时高急刹时，俯仰角减少了28.3%。这意味对前挂的负担更，转向也更定，可以减少紧急刹车转弯时的推头效应。
由于加速进入了4秒俱乐部，这类SUV全油门加速有严重的抬头姿态，此时前轮抓地力缺失，对于转向来说非常不稳。而搭载云眼c，可以减少39.4%的加速俯仰角，对驾驶稳定性帮助明显。
驱动方面N8采用的是电四驱结构，后轴标配了差速锁，可以自动锁定左右车轮转速相同，让有附着力的一侧轮胎获取扭矩，帮助车辆脱困，可以应付一般的越野路况。
2023款腾氏M8四驱超混旗舰七座版，实用性低低驾驶。两款车的动力配置没有差异。
搭载了一套大家熟悉的DMP混动系统，相比以电为主面向家庭的Dememp，更注重随叫随到的动力。AKP电机电混系统配上1.5T消云发动机以及x变速箱，也就是动力分配器，其中发动机热效率达到40.12%，功率为139力电机功率则达到490力，即使车达到2.45吨，公里加速也仅需4.3秒。
作为叉混车，加速快的同时还有油耗低的特点。其搭载的45.8度刀片电池接近一台普通纯电车的容量。Nik纯电续航达到216公里，平时市区驾驶可以当纯纯电车开长途出行时，高速行驶发动机开始工作。此时发动机处高效态，亏电状态下百公里油为6.45。
满油满电情况下综合续航为1，030公里。N8标配90千瓦的快充，找到充电桩，可以在20分钟内将电量充到80%。
第二乘坐车身尺寸方面，横式按8，长宽高分别为4，949毫米1，950毫米1，725毫米，轴距为2，830毫米。7座版本基本满足乘坐需求。
第三排更多用于应急，不适合长时间乘坐。如果对第二排有较高的使用需求，可以选择独立座椅的6座版本，带有座椅电动调节，通风加热十点式按摩。腾势N当然价格也要高7，000元。娱乐方面配备的是腾时令系统，15.6英中控和赫抬头显示，液晶仪表可以实联动。标配4英区即时对话功能，可以识别座舱内不同成员需求。6千瓦对外放电功配上场，可以使一些器。M8标腾时拍了智辅助驾驶，过24个传器带来L2级的驾辅助，城市拥堵情况下可减少驾驶疲劳感。让车辆高速上也有定的辅助驾能力，速度可以保持在60-130千米每小时内自跟车、自动刹车以及自动变道。
当然在造车新势力中，配置上只有座椅区别，其他装备几乎满配，选车时不用纠结于配置。DMP在油耗和动力之间取得了平衡。云捻c智能阻尼悬挂，增加了车辆的乘坐舒适度。
那么，您觉得这款2023款腾世M8DM怎么样？欢迎评论区留言。
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