楼主
发表于2023-09-12 09:03:18查看 1092回复0浏览 1092

#腾势N8试驾报告#  先说结论,个人推荐D9=N7>N8。作为一名D9车主,先后试驾过N7和N8,个人感觉如果不越野又真的有6到7个人的乘坐需求的话,加点预算可以直接上腾势D9了,毕竟MPV空间大,坐更适。没有这需求话,座的势N7是更的选择。
势N8是一定位大型可城可的SUV,可以把它看作腾势X的改或比亚迪唐DMP精装。N8只有两个版,31.98万的座和32.68万六座,不用多的择焦虑。
先外,兼有腾势N7和比亚迪唐的影子,前脸和N7很像,一样π-motion计,一样是N8是混,所有进格栅,车身边有带腾势logo的饰,车顶有行李支架,车尾则是和唐神似。
部分,N8饰比唐DMP要豪华很多,15.6寸中控分辨达到2.5k,画比腾势D9清艳丽许多,D9主相眼馋。前排有两个50w线快位,比亚迪格的水晶档把,空采用圆形出口,出风口央的水晶扣光点缀上前超长一条河氛灯,的超。车顶是超的全天窗加电动遮阳帘,三排椅都采用Nappa真皮,二排有两个桌板让D9车主羡慕不已,全12丹拿音响,还有6kw对放电。后备空间是很,但第三放倒话就大了。
说说试驾受,试驾的六座本,排有椅通加热按摩,厅的座版是没有的,而且六版进第三也更方便。第二排空间还错,部空和头顶空间都很充裕,第排空就有勉强,而且第三座椅低,只能说偶尔用还行,长时坐还没那么舒适。行驶程中,车内静谧性好,丹拿音响效果很赞。N8双电机四驱动,零百加4.3秒,力还很强的,搭配有云辇-C阻尼节悬架,对身俯仰控制还不错,过弯也不飘,这是D9顶配才有的。但个人更喜欢N7云辇-A智车身控制系,可调节身姿态,可性更
另外N8还有两个选套餐,一个游戏套装可方向解耦,另一是拖套装可以安拖车钩。这两个套针对性很强,应该有特定消费人群。
总的来说,势N8的这些配置和性能,在30万出这个位,还是很打的,希望够大卖!