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发表于2023-12-07 20:34:35回复0浏览 85
作为轻越野豪华SUV，腾势N8为了兼顾铺装路面的操控性，并没有采用硬派越野车标配的非承载式车身和大梁；同时，它与普通城市SUV有有明显不同，它又拥有后桥的伊顿式机械差速锁、电动四驱，以及更好的接近角、去角和离地隙设计，越能力比普通城市SUV要上不少。
此外，云辇-C成为了腾势N8的全系标，同时也加载了CCT舒适控制技术。简单的说就是悬架软硬调节，拥有毫秒级的控制能力；CCT舒适控制技术进一步通过对减振器阻尼的“预控制”来提升舒适和驾控性能，让操控和适轻达到佳平状态。并且这两项功能都可以过OTA升级来持续进化。也因此，腾势N8成为名副其实的全场景SUV！在铺路面上正常驾驶腾势N8，其所拥有的野SUV的朗和性似乎一瞬就被完全收敛了起来，此刻，它与一台开又适的用SUV简直就毫差异。
