楼主 腾势X不得不说的一些节日用车小技巧，现在收藏还来得及
自从入手腾势X PHEV以来，我家的生活发生了翻天覆地的变化，冬天不用再骑着电动车上下班了，而且还能经常去一些远的地方旅行，腾势X成了我家的一员，给予我们最可靠的陪伴。
我从来都是比较注重品质，所以在买车时候左右犹豫，最后选定了腾势X PHEV，从内外设计到配置性能，腾势X PHEV都称得上是品质之选，我开车这一年多以来，腾势X PHEV的表现也再次肯定了我当时的眼光。
腾势X PHEV外观设计很大气，搭配上柔顺的线条感，处处彰显高端气质。内饰简洁明了，让人看着很舒适，不像其他一些车子那么繁杂。腾势X除了有环抱式座舱，整体设计还采用了木纹与哑光镀铬，把丰富的层次感表现淋漓尽致。
此外，我的腾势X PHEV不仅支持7KW交流慢充，还支持220V家用充电，经过我的亲自计时，使用7KW慢充的话，从20%电量充至100%只用了3小时左右，相比较很多支持慢充的混动车型来说，腾势X PHEV在电方效率还是蛮的，会耽误出行及日常工作。
顺便温馨提醒一下，现在也快到了节日用车高峰期了，假期出行人流集中，道路拥堵，出行时一定要注意安全，使用车辆前需认真检查车辆情况。同时出行前需将车辆电量充满，并合理安排行程，避免出行中因道路拥堵而造成的量消，从而影响辆行以及程安。
话又说回来，这次我们居家也打算开着腾势X PHEV回老家，毕竟这么高端品质的一款车，开回去也能涨涨面儿。而且用车体验也非常良好，到时候也能让我爸妈体验一下腾势X PHEV的舒适感。
说到腾势X PHEV的舒适感，就不得不提它采用的是前麦弗逊式独立悬架及后多连杆式独立悬架，让车子在过减速带等坑洼路面时，车身还能保持平稳。我们经常自驾游，一路上也遇到了不少难走的路况，但对于腾势X PHEV来说都在话。
之前买车时候一直对插电式混合动力车心存疑虑，担心不方便充电，现在大城小巷都安装了充电桩，我们小区也有专门的充电桩车位，真的非常贴心，一举打消了我的后顾之忧。
马上就到2022年了，有我的腾势X PHEV的忠诚陪伴，2022年再难走路也会如履平地，马平川！
