楼主 驾驶轻快,一家人出行都很舒服。
发表于2023-03-30 16:56:31查看 11646回复0浏览 11646

当时买车我预算不高,想着40万以内入手一辆空间大一些,又能满足我走烂路、应付更多路况的SUV。当初除了合资大众途昂还看了国产哈弗H9,这两辆车都是硬派越野车,H9相对便宜一些,虽然有些功能上也更全面,但是我觉得途昂预算已经够,所就入了大众途昂。外观着很气,毕竟是派越SUV,底离地隙高,轮廓型方方正正,气场十足。巨大尺寸,车内空间很宽,一人出乘坐都可以舒服。加速上挺轻的,虽然车看着,但加速起来也会觉得笨重。档位数不多,换挡平顺性却没让我失望,市里面驾驶也顺滑,需要力时,对于的驾意图够理解的很到位,即使给一个足的力输出。操控没有么优势,毕竟这种主打越的SUV,控方肯定比不过城市SUV,区里狭窄道路上转弯掉头还有平时停车都有些方便。
 时是对比了同级别几款座车型,途昂的优势完全性压倒,不管观还内饰到空间,性价比绝对优势!个人生意出比较,途昂这车很适合商务车。属于调不失气质车型。
 昂车,回率高,二排坐空很宽,三坐两大人不拥,对比同级别的车都没有这空间,性价比很高!后背也是常的!操作也很捷。对于商务用车比较多,平时出差也比较,长期高速的也,车子在高的稳性方也是不错,胎噪音方面很不错,重油耗要说,高跑起来百公里不到11升,这么的车能有这么省的数据,实是意想不到,看来这双离合变速的优势所在之处吧。跑长旅行还可以把二排放倒,摆个充床就一辆“房车”,很适合一家旅游的。网上看到些车友提途昂会吃油,开了这么久切都正常,没有出现过机油数据。
方向盘大刚好合适,平常一只手都可以操,没有虚位。行驶质感重,底盘很实,刹车距短、论是刹和急刹都可以。底盘虽然硬,但转弯点问题也没有,转弯时速60-80完全没有顷,过减带的话还是减速通吧,然就会心疼哒。座椅乘坐服、内没么噪音,除你要意去受,就是步工具,风吹不到雨淋不到就好。空制冷效果好,冷气基本一就有,这在们南方可是好,夏天一进去就可以吹凉飕飕的冷,出心情都变好