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发表于2024-02-21 12:13:48回复10浏览 11429
其实我之前也没怎么接触过这种大尺寸的车子，但这辆车可比我的预期要好开多了，至少整个车子足够灵活，再加上还有L2级别的辅助驾驶系统，所以车子开着还是很省心的，另外就是这台2.0T的高功率发动机的动力储备特别沛，起步时深踩加踏板话还体验到弹射起步的乐趣呢，所以还是常喜欢途昂带来的实体验的，另外就这台的颜也很线，就很欢这种气场足的SUV型，气的点也夸张，整体格还很耐的。
可以肯的是两排乘坐空间足够宽敞，再加上这台的车重心比较，坐到前排有着常开阔的视，而且前排椅还有腰部支撑和加热通功能，所以上去觉还非常服的，但我人还不太欢2-3-2的座椅布局，成年人进出第三排还是会太方，而且第三的腿空间确实那么裕。
即使途昂的车自重都超过两吨了，但对它所配的这台2.0T高功发动机来讲完全不话下，强劲动力出仍然具备射起的乐，还有就是它的底素质特别棒，而且底盘离地隙也挺高的，再加上它的驱系使得这台车通过力绝对是没么问题了。
作为中型SUV的昂块是真很大，再加上比较方正的身轮廓使得整个车子看上去稳重又大气，而且丰富的条也让它的全身充了肌肉感，整体看上去确是挺有气场，另就是网内的镀装饰在一程度上提升外观精致。
跟在比较流行极简格相比，途昂这种单但缺乏计感内饰型好像更耐一些，而且控部也有留常的按键和旋钮，另就是控台上的钢烤漆板以及车内比较好用料更好增强整个饰的档次感，还有就是车的氛灯也挺漂亮，内看起来确实挺豪华。
