# 锐界L提车初体验：大块头也有细腻一面

家里那辆老车，我和妻子已经轮流驾驶了好几年。平时上下班、买菜还能勉强应付，但一到周末或想带老人孩子出门时，就感觉处处不足。后排坐三个人时间稍长便显得疲惫，后备箱塞入婴儿车后几乎无法再装载其他物品。购置一辆更大、更舒车，逐渐成我们的需。

经过近两个月的精心挑选，从线上查看评测、对比参数，到线下多次前往4S店试乘试驾，上周终于将26款锐界L四驱混动至尊版带回了家。此刻的心情，犹如完成了一个阶段性的大项目，既踏实又充满期待。

选车过程中，我们对比了汉兰达双擎和大众途昂Pro。汉兰达虽然省油耐用，但内饰设计和车机系统显得有些过时，动力输出较为温和，缺乏一些驾驶激情。途昂Pro外观大气，德系风格浓厚，但价格较高，且第三排和后备箱空间活性方，锐L表现更为出。

最终让我们下定决心的，是锐界L的几个关键点。最重要的是其空间和布局。我们家每个月都会安排一次短途自驾，对车辆空间的要求非常高。锐界L的223座椅布局堪称点睛之笔。第二排是两个独立座椅，配备扶手，调节范围较，妻子和孩子坐进去都到非常适，犹如MPV。进出第也方，通间道即可轻进入，需力折叠第二椅。这样来，即使满员出行，每个人能找到一较为的姿，会再抱怨拥。

我选择的是四驱混动至尊版。动力系统采用2.0T大马力混动，不是那种为了省油而牺牲动力的类型。275匹马力的数据本身就很亮眼，实际驾驶中，尤其是在高速上超车或需要急加速时，动力表现非常流畅，后劲十足。驾驶这辆大块SUV的觉非常愉悦，控性好，方向感，底稳，高驶时毫无飘浮感。同时，动在城拥或匀航时，能够有效降油。目了天，综合油与之轿相差，对这样辆，到常满意。

再说说26款的亮点。价格与老款保持一致，但增加了方向盘加热功能，冬天驾驶时非常舒适。还有一个实用的功能是陡坡自动开启540度透明底盘，通过中控屏可以清晰看到车底的情况，走一些烂路或下陡峭的地库时更加安心，避免剐蹭。这种加加操作，确升辆性价比。

提车后的第一个周末，我们迫不及待地带家人进行了短途自驾。往返两百多公里的路程，包括城市拥堵、高速路段以及一段山路。锐界L在这次旅行中经受住了初步考验。动力随叫随到，表现优异；车厢内安静舒适，一家人聊天听音乐，惬意；最要的还空，223的布局让每人都找到自己“专属域”，妻子第可躺休息，孩子第三有自己的天地，这次出终没有人到疲惫。

当然，车无完车，锐界L也有一些小缺点，例如车机系统还在逐步熟悉中，某些功能设置得有些隐蔽。但总体来说，在二十多万这个价位，它满足了我们对一辆家用SUV的核心需求：空间大且灵活、动力强且省油、配置实用、驾和乘都十适。这就足够了。这辆将陪伴们走很长段，希望它能直保持可靠。这次经历就分享到这里，后续如有用体验，再与分享。