好几年都没有去过车辆挂牌的地方了，原因么，不开车了，转入管理层了。去年的今天，响应国家三供一业的号召，各单位的物业向地方移交，我们单位也不例外，于是离开了我工作了15年的部门，转入生产单位。依旧是不开，但成了顶班司机，好处都是熟人，协同班长管理些小工作，因为生产位车辆更新快，这不来到了新位一年时间后就已先后给单位接回来7辆车，不全部别的门退来的旧车，今天有意外，刚刚到单位时间不长，就接到上级部门电话，让去机关接车，可我们班的司机早上全部派完了，没有办法只好去跑趟了。

先来张正面照

右侧45度拍起来

大灯灯组内部为卤素光源

雾灯

福特的LOGO

无骨式雨刷，这点不错

猜猜看，这里是什么？后面揭晓

双五辐式轮毂，看起来很有动感。

轮胎型号为215/65R16的公路胎。

后视镜背面使用黑色塑料底部带有转向边灯。

镜面宽大，无盲区底部镜面为凸面镜，吐槽一下，这后视镜的调节是手动模式，也就是说只能下车自己手动调整，并不能在车内调整，这个非常的麻烦。

侧面来一张

尾部车门为对开式，便于搬取大件物品，下保险杠上没有倒车雷达，尾部没有倒车影像，倒车非常的难受。

右后45度角拍起来

尾门上的镀铬厂家标识

右后门

打开后空间不小

这款车是高顶车型，我身高1.73cm，可以在车内站直，有兴趣玩房车的同学可以买这款车用于改装还是不错的选择。

处于安全考虑，该车的中门只有右侧是侧滑门，对于一款MPV来说，这基本是标配了。

中间的座椅不错，坐垫宽大，可以为后排乘客的腿部提供不错的支撑，靠背均带有头枕。

打开前车门，面积较大，也很厚重。

车门内衬板上的内拉手，前方为车内中控锁止键。

车门内衬板的顶部带有前车窗升降健，后方为一小的储物盒

来看看驾驶席，座椅的包裹性不错，驾驶员一侧靠近中间座椅的靠背椅带有折叠式扶手，长途驾驶可以为驾乘者提供不错的肘部支撑。

全顺的驾驶仪表台，我喜欢，喜欢的原因很多，我不太喜欢太多的配置，反倒是这种中规中矩的仪表台更加的耐看，虽然是自动档的低配车型，但储物空间不少，正副驾驶席一侧均带有上下两个杯架。收音机的顶部原来是安装多媒体的地方，在也变成了个储空间，副驾正前端，同样也有个大开放的储盒。

方向盘采用四辐式多功能设计，表面使用搪塑软质材料，你们看到的包裹是单位前几天统一给装的。

以便为两个圆盘式，分别为转速和里程表，中间行车电脑显示档位和制动的一些信息。下方为水温和油表。

行车电脑显示屏特写来一张

原以为它是CD机呢，结果仔细一看原来是收音机，这配置实在不敢恭维。

收音机的下部为手动空调，带有三个物理式控制开关。

尾灯的造型不错，夜间的标识度很高。

这款全顺的传动系统采用爱信的6AT手自一体变速箱。动力衔接上没有任何问题。

右侧水杯架特写

很奇怪只有副驾驶一侧有上车拉手，主驾驶席位却没有，下午上车极度的不方便，希望厂家能够改进。

左右遮阳板

内视镜内手动调节防眩目

方向盘一侧的多功能按键

方向盘的背面左侧为远近灯光变换和转向灯控制键，质感不错。

右侧为雨刷快慢调节和前风挡玻璃清洗控制键。

右侧驾驶席上杯架下方位置，为灯光控制总开关

底部为下杯架

来看看后排座椅

副驾驶席手套箱开口很大，内部进深也不错，只是没有阻尼。

手制动使用机械拉线式，其实在我看来还是最原始的更为可靠。

打开侧滑门

备胎使用全尺寸，位于后备箱的底盘下部。

全顺的前悬挂采用麦佛逊独立悬架，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架。

答案揭晓

下午给车挂牌，找了半天也没有发现打开前引擎盖的地方，真是老司机遇到新问题了，没办法打电话回去问单位的人才知道，这个地方是需要车钥匙打开的，是防盗的装置，先向右开锁，在向左打开，汗

江铃全顺的发动机采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为149KW，最大扭矩为300Nm。

下午挂牌真的很麻烦，我们单位接的是座椅3+3的六座车，按照对于MPV车型的审验标准，后排座椅的最后到尾门距离不能超过车身长度的三分之一，我去，就这个小问题，纠缠了将近两个小时。

终于办完了，赶紧回家。

开车回家啦，时间已经是下午5点多了，直接开回家，明早再去单位。

找朋友的修理厂先把牌子给挂起来，找个空档将车挺好。

下午选拍照50个号要求三分钟选出来，连看都没有看，直接选了这个，车管所的人问我，要不你在选选，我说不了，又不是自己的车，单位的只要读起来顺口就行了，嘿嘿，不过感觉这挂牌比审验便宜的多，不连保险和购置锐，挂牌用才220元（全文完）谢围穿越帖子。