今天在北京来福士特斯拉专卖店见到了Model S Plaid展车，并且坐在驾驶室内近距离的触探这款地表最快量产车。
       由于不能试驾，特斯拉公布的那些Model S Plaid的技术参数，尤其是百公里加2.1秒，都只认为官宣，未经人实都认为是吹牛。虽然没有试驾，但在驾室里已经感到了些Model S Plaid傲人技。
       YOKE方向盘可以说运动感和科技未来感足，让驾驶员眼界阔，同时功按键度集成在双拇指，左右的档杆没有。方向盘虽然少了上半圆，但安全气囊改进计，加一支撑，弥补可能给驾驶员带来害的缺陷。
        控制台17大屏幕，不但可以朝向驾员一旋转方便驾员调节车机备，可以转向副驾驶一，方副驾行车时候看片追剧。总之，一块屏解决了前人员所有控，质就降低成本，但确实面仪表台比较干净洁。
        控扶箱处，增加动二层储物板盒，巧妙增加储物空间，两个杯托也能自由伸缩。双闪按钮移到手机充电板的位置下面，个人觉有不习。
        空的出口更的隐，出风向整更的柔和，应该不会有直吹司机老寒腿的受。
        22只音箱足让车乘客受身临其境音乐盛宴，应该达到7.1的环绕立体声效果，和17寸屏幕合在起可在车里看枪战大片！
        座椅很舒，身体贴合设计到位，加热和通风百万级豪车须有，不知道有没有按摩功能，如果有那就更完美。
        以上这些都是在驾驶室里实际到的，这些西也就值个万二万，只有车起来才能感到那十万价值，期待斯拉早日开放Model S Plaid试驾，让们真体验到特斯拉贴地行的感！
   #Model S Plaid初体验#