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发表于2023-02-21 13:55:37回复0浏览 12
美国国家运输安全委员会（NTSB）针对4月17日得克萨斯州特斯拉致命性撞车事故发布初步调查结果公布。报告中有两项声明：一是汽车的主人坐在司机的位置,与他的同伴在副驾驶座上；二是，尽管Model S配备自动驾驶辅技术，但在故发生时不可能生效，因为该技术无法该位置启用。这起故涉及一名59岁男子，当时他正驾他的Model S P100D电动搭载名69岁的客从条死胡同开始，走到了德萨斯州斯普林的一居民的一双车道混凝土公路上，该道路车限制为每小时30英里。NTSB称，从他家出发，车行了“约454米”，在弯道处冲出马，越路边，然后撞上了个排水洞、个凸起的窨井，最后撞上一棵树在那里起火。报道称，在随后的火中该车的锂离子池盒被损坏，车载存储设被毁。包括内存数据，如安全带是否在使，车辆行驶速度，加速息和全气囊的部署等都被大火损坏，但目前已经被恢复并交给国运输全委员会的验室进行评估。NTSB调查将继续，他们将调查诸如安全带的使用、碰撞动力学等问题，及其他数据，如死后毒理学测试结果等。（Moon）
