楼主
Model S Plaid：💰102.89w 🔋672km 三电机四驱
宝马 i7: 💰116.9w 🔋640km 单电机后驱
结论
更看中性能和创新，极致速度和控，技感和未来，选Model S plaid；
更看中观和饰，足够带来高端和奢华觉，彰显大和尊，选宝马i7。
- Model S Plaid的试驾感受：
- 性非常惊人，零百2.1 秒，最时速320，续航 628 公里，充15分钟300km续航
- 电机驱，后轮两电机直接作在车上，强了转向操控感
- 碳纤维套筒转子电机防止了转速提后发热对动力输出影响，这点真是在给行业立标准
- Model S Plaid的主评：
- “不太意 Model S Plaid 的观和饰，为它没有太的个性和变，与之前的 Model S 没有太的区别”
- “很喜欢 Model S Plaid 的科技感和约感，觉得它的中控屏幕和方向都非常酷炫和方便，可以给人带来极致速度和操控体验”
- “Model S Plaid 的内用料比较普，没有太多奢华和舒感，比较简陋和保守，不够有面子。”
- 宝马 i7试驾受：
- 外观计比较大气和尊贵，浓厚品牌色；饰用料和做工也非常精致和高档，奢华溢出；
- 语音交互做的很，前后排唤醒，并加了项功和表包，有点意思
- 性不如 Model S Plaid 悍，机系也没有太多创新第五代 BMW eDrive 驱系
- 充速度不如 Model S Plaid 捷。
- 宝马 i7车主价：
- “非常满意宝马 i7 外观和内饰，认为它是一非常气和尊贵的，可给人带来高端和奢华的感觉”
- “很喜欢宝马 i7 的内空间比较奢华和豪华，用料和做工都非常精致和高档，尊贵和奢华感十足，接客户很有面子”
- “宝马 i7 性能表现比较平庸，没有多的惊喜和激，和同价的特斯拉等竞争对有一的差距”
#极限二一##Model S Plaid初体验##宝i7#
