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发表于2024-01-28 08:27:41回复0浏览 142
仔细学习了一下小特发的蔚来 Banyan 2.4.0 的 4D 舒适领航，恭喜蔚来，没记错的话蔚来应该是中国品牌首个实现类似底盘能力的品牌。
也让我想起之前看过特斯拉分享的类似功能。特斯拉车辆软件副总裁 David Lau 说，用 GPS、惯导和 Autopilot 及其他传感器，基于特斯拉车队采集的数据，可以生成一张标注道路颠簸度的地图。
在实际应用的时候，Model S/X 往前开，车载导航引擎和空悬控制器综合信息输入，会预测性的自动调节空悬。
听下来原理上和蔚来的 4D 舒适领航类似，有一个区别，这种大规模采集道路数据，特斯拉展示的地图是美国地图，中国要首先经过监管审批的许可。蔚来既然推送了，显然不是问题。
不瞒各位说，我非常看重这个功能，因为 Ta 也属于向数据要能力，IT 产业 x 汽车产业的典型功能案例之一。
有些时候，我不是说车本身不重要，而是把车做好的同时，一定要去想用数据驱动的方法重造每一个轮子，改变每一个小功能来实现更优的差异化，如果你做的事情已有的汽车品牌都能做，新势力的新体现在哪里呢？
