楼主
奇瑞汽车原来的口碑不是很好，发展过程中也走了不少弯路，但这个自主品牌坚持正向研发、自主创新，随着造车工艺的提升，打造的产品越来越受到广大消费者的认可，很多车主的评价是：奇瑞、奇瑞，好开不贵！而今天要说主角--瑞虎7 PLUS，来看看这款SUV的力如何，开起来到底怎么样？外方面，前脸采用了边形进气格栅，部为阵式格状充，格栅边沿的黑饰条与左右灯相连，增加了精致感，而灯组使用了矩阵式全LED光源，起伏的LED日行灯亮后有着比较高的辨识度，另外包围两侧有进气槽造型，还内置了竖状的LED雾灯。
尺寸方，长高分别为4500*1842
*1746mm，轴距为2670mm，身侧虽然没有特别硬朗和凌厉线条，但是洁耐，悬浮式车顶比较讨年轻人喜欢，18英寸的熏黑轮也很性。部圆润饱满，贯穿尾灯拉宽了觉效，鲜色的LED源点后也引人注意，顶末端的小扰流板及底双边两出式气，都使其更显运。内方面，中控台布局简单，车厢内使了较的软性材质覆盖和质包裹，还有着缝处理及应了金属拉丝板，做工挑出什么问题，平底运动型功能方向盘尺寸略，可感还。
12.3英液晶仪表和12.3英寸控屏组成了体式连屏，跟上了时代潮，支持CarPlay和CarLife互联、语音识别控、车网、OTA级等，还有索尼音响，这对喜欢歌的朋友来说可是东西。配备倒车达、车影像、定巡航、多种驾驶模、自驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可启的全景天窗、无钥匙进和启、主副驾驶安全囊、排侧囊、压显示、ESP车稳定统等。空间方面，在后，腿有着2拳左右的距，头顶有着1拳多富余空间，地板中较为平整，椅厚，坐比较长，很易找到舒服坐姿，而后厢容积算是规中矩，拉些日常李够了。
动力部分，搭载鲲鹏1.6T涡轮压发机，大功达到197马力，最大矩为290牛·米，对应尾标290T。与之匹的是7挡湿双离合变速，起油门响应积极，中后段提迅猛，超车作完成的干净利落。7挡湿式双合变箱在速升降挡的时候，变速箱感觉到一点拖拽感，其余部分时间换都很平顺，公里耗在7.6L-8.8L之间。底盘方，采了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校格有扎实沉稳感，悬架对车身支撑比较好，遇到烂路底也不会出现散感，只是过减带或面对烂路时，悬架有些偏，虽然提升操控，可后乘客会比较簸。瑞虎7 PLUS这SUV外观看，空间充足，动力表现出色，可以满足大部家庭用车需求。#瑞虎7 PLUS##购车选攻略#
