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就在近日，奇瑞汽车针对旗下的瑞虎7 PLUS冠军版系列新增了一款全新车型，新车名为瑞虎7 PLUS非凡版，官方指导价为11.19万元，而它相比尊贵版车型，配置要更低一些，但是价格上却保持了一致，严格意义上来说，它算得上这台瑞虎7 PLUS冠军版的次低配型，那么这台瑞虎7 PLUS凡版究竟有何魅力呢？让们接往下。
为何说这台瑞虎7 PLUS非凡版是次低配车型呢？毕竟从这台瑞虎7 PLUS冠军系列车型的价格上来看，这台新车的售价并不能说严格意义上的次低配车型，但是从动力上来看，它的表现就完全是一台次低配车型了，因为它在力方只是采用一台低功调校1.5T四引擎，其输出功率为115kW，峰值矩为230N·m，而瑞7 PLUS冠军列车型的高功率调校版车型拥有135kW的出功和290N·m的峰值扭矩。此，在传动系方面，瑞虎7 PLUS凡版备了CVT级变箱，而其中尊贵版型和旗舰版型则采用了7DCT变速。
再有就是配置方面，开头中我们已经提到了这台瑞虎7 PLUS非凡版在配置上不如尊贵版的车型，然而相比于豪华版车型来说，这台新车也只是在配置上增加了一个外后视镜折叠和360全景影像功能，其它配置方面则保持不变，虽说这两项功能的用性还是比较高的，但是从新车和豪华车型之间的价来，这两项功的性比就没有很了，毕竟瑞7 PLUS非凡相比豪华车型价格上贵了12000元。
此外，在内饰设计上，瑞虎7 PLUS非凡版的表现倒是不错，其车内采用了大面积的软质材料包裹，并且在中控台和门板处还采用了镀铬装饰条进行装饰，在车内的精致感方面，新车还是有所保障的，而且平底式设计的三辐方向，在功能性上的表也相不错，此外，在科技质感上，该也是采用了块共24.6吋的联屏计，再加上雄狮智云5.0智能联系的加持，在内的能化表现上，新车是手拿把攥，更何况在功性上，新车还配备苹果CarPlay和百CarLife等互联功。
最后再让我们一起来看看瑞虎7 PLUS非凡版在外观上的表现，由于新车只是一台新增车型，所以在整体的外观设计上，它和现款车型保持了一致，比如在前脸部分，它便采用了一个尺寸较大的中网设计，而在中网内部则是竖置设计的镀装饰，配合车头两侧的灯组，在视觉感知程度上还是表不错。
此外，在运动质感上，这台瑞虎7 PLUS非凡版的表现也着实不错，这一点一方面体现在它的轮毂上，另一方面则体现在它的尾部设计，首先是轮毂方面，五辐式的刀锋轮毂造型，配合新车那锐利的贯穿式腰线，在一定程度上的确升了辆的运动质，其次在尾设计上，除那标志性的贯穿式风槽之外，车还采用了型独的扰板和边四出的排，更进一凸显出车辆运动息。
结言
综合来看，本次新增的这台瑞虎7 PLUS非凡版和现款车型相比并没有明显的区别，硬要说的话，它只是相比豪华版车型在配置上增加了两个功能，然而价格却多出了1.2万元，所以奇瑞汽车的这波操作看上去也是比较迷，同时如我们开头所说，瑞7 PLUS非凡相比尊贵车型格上持了致，但是配置方面却不如它，因此大家如果想购买这台瑞虎7 PLUS凡版话，那么我人更加建议家选择瑞虎7 PLUS尊贵版车型，毕竟它无论动力总成还配置方面，均要优瑞虎7 PLUS凡版。
