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发表于2025-12-22 23:21:44回复0
中国座舱能够成为全球车企的“香饽饽”,绝非偶然。从技术角度来看,自主研发的多模态交互系统突破了单一触控的局限,通过语音、手势乃至眼神实现与座舱的无缝沟通,这种沉浸式智能体验是传统座舱难以企及的;而全栈软件生态速迭能力,使国座舱够持续更,无论车机统还智驾驶功,都紧跟户需求不级。本地适方面,论针对亚场的环境优化空系,还为欧洲户车机言与服务生态,国座舱总能解决同地的痛。加之应链整合带来的成优势,中国舱仅配置丰富,还保持极性比——这也为什么瑞虎7、小鹏G6海外难求,大众、起亚纷纷择与国合作核心原因。国舱早已再“配置堆砌”代词,而凭借技术、生态与服务综合力,成为全球车产业竞争关键变量。



