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发表于2023-07-14 01:32:31查看 1218回复3浏览 1218

周六陪老舅试驾了,星越L,途观L,昂科威p,红旗hs5。总结就是一分钱一分货 

�一一说说感受。 

星越L,坐进去发现其实空间挺大,可以看出来我在后面跷二郎腿都行。 

 

我舅试驾之后说这车有点抖,而且确实底盘硬,乘坐体验不佳。我舅的试车是提速然后刹车,他开到100码不敢刹死 

 

然后去试驾的途观,这车是我舅觉得今天最好开的车。 

 

不管是智能驾驶还是操控,或者静音,都是他今天开的4款里面最好的,提速也是踩油门就有反应,刹车的车身稳定性也好。 

 

反正今天他夸得最多的就是途观。有没有可能是双离合的问题? 

对我来说途观确实中规中矩,就是我不喜欢它的内饰,感觉一大堆塑料,没有点豪华感,偏家用。试驾的应该是4驱越享7座 

 

然后试昂科威p,整体的素质挺不错,我舅觉得静音性没有途观好。 

 

这里说一下,试驾路线跟星越是一样的,所以体验感一下子就出来了,虽然档次不是一个档次,但是体验真的比星越好。我是觉得中控丑了点,车机low了点,其他还行。 

 

对了,后排的腰托感觉有点突出,可能葛优躺习惯了,坐昂科威后排觉得有点别扭。两腿空间跟途观一样,没有星越大。整体还可以 

 

然后试的红旗hs5,也是跟星越和昂科威同一条试车路线。红旗空间大,车身重,我坐后排车开起来就有感觉这车重。静音性啊,舒适性都挺好。 

 

我舅开到120码急刹能刹住,而且车身挺稳定的,可能是因为重量在那里,操控啥的也挺好。 

 

总结就是,总体开下来,我舅还是推荐途观,然后剩下的话要红旗也不要星越(虽然我中意星越),这是他开下来的感受。 

 

说句不好听的,真的是一分钱一分货,虽然星越性价比真的很高,但是有这个经济条件,他还是推荐我买上一个档位的,综合各方面来说。 

 

我一直坐后排,总体体验从各方面来说我感觉红旗(后排硬)≈昂科威=途观(7座)>星越(空间大减震差)。 

 

很有意思的是,星越跟红旗上车就把音响开了,途观是介绍智能驾驶方面,昂科威音响声音很小,主要介绍操控方面。这就是每个车都着重介绍每个车的卖点了 

 

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