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发表于2023-08-06 15:00:10查看 1068回复5浏览 1068

前言
按照日常正常使用来说,一般空调鼓风机是一个非常不容易损坏的配件,一般出现异响,最主要的原因就是因为风扇轴承生锈,而我的空调鼓风机就是因为一次不当的空调系统清洗导致的清洗液进入鼓风机,从而出现鼓风机异响情况
途观主都注意下,清洗空调的时候,万不要从车处挡玻璃的进口注清洗剂,我这就是血的教训。借着本次维修机会,和大分享下自己动手维修的程,希望对家有帮助。

故障表现和
我的鼓风机响的声音就像老旧轴承运行时摩擦声音,声音的置就在副驾驶的脚窝处,当时过开关空调察声音的有判断出来的鼓风机响,友们内相同位置有异响话,可以同样方法自己确一下否是鼓风机响。
 
维修
先找到空调鼓风机位置。刚才和大家享鼓机异响故障表现的时候,和大说了,老途的空鼓风机位于副驾驶室脚窝处上侧,应该大部车型都在这位置,老途更换空调滤芯也在这个位置。
②取下该处保护棉。在副驾驶脚窝处往上看(图二)可以到一由两塑料螺丝钉固定的护棉饰,将两个料螺丝钉取来之后,该护棉随之取就漏出来了次需要维修配件--空鼓风机,以及空调芯保护盖。
③取下空调鼓机。这一步有点困,空鼓风机是用螺丝原理固定车身上的,要取下来空调鼓风机先要将副驾脚窝氛围灯取下,然后寻找到鼓机一突出箭头,用手往扣住箭头往掰,然后逆时针旋转鼓风机,即可顺利将鼓风机取下(图三),取后将源连接线摘,即可完整取下鼓机。
④拆解鼓风机件。鼓风机总成由个可拆卸部件组成,包括机风扇,固底壳,自动阻;如果是动空的鼓机的话,应该是没有自动阻这组件;拆解很简,分为两步:第一,将自动电阻组件拆除,自动电阻由两螺丝固定,拆除两螺丝即可手工摘除自动电阻部件(图四);第步,将固定底壳去,固底壳由三处墩固在电机身上,可以平头螺丝刀将胶墩往内按的方逐一拆除(图五);拆除掉自动阻组件和固底座组件之后,就可以清晰的看到裸电机和风扇组件,这两个是固定在起的,无法徒手拆
 ⑤轴承加润油。空调鼓机的转子部和永磁部分通过两个轴承固定,根据经验及手转动扇叶排查,确本次出现故障的部件是位电机底部的轴承,但是秉承着宁滥勿缺宗旨,本次将两个轴承都进行润油添注作业(图七)。本次使用润滑为液态润滑,我为固态的黄不容渗入轴承内,对本次维修作不大,而液态的润油具有很好渗透性,非常的容渗入轴承内,还具有清洗作用将生锈铁渣带出轴承内部。如果说没有专门的润滑油,可以机油尺将发机机带出分使,我估计效不次专业润滑油而且可效果会更好。加注之后要复转转子,待润油渗后可再次加注,重复几次为佳。
⑥重现组装后装到。将润滑油加注完成后,按照拆卸的顺序,逐的将护底和自电阻装到。之后将安好的空调鼓机总成参考拆卸时动作,顺时针拧紧后安装到位,指顺边缘索一,确安装到位之后,将护棉新固到位。
⑦安到位后试机。全部装确到位后,接车辆源,开空测试次维修成果,确认响消失后,次维修宣告结束。

次维修一些感受
维   修      度:星 ⭐️⭐️
推荐自己手度:四星 ⭐️⭐️⭐️⭐️
节   省      用:星 ⭐⭐️⭐️⭐️⭐️
为本次维修度并太大,我也第一次尝试自己修复这稍微大一的故障,感觉还是比较有成就感,心里获得得到一定程度满足。
这次维修主要的难在鼓机的拆卸后如何拿出来的问题上,鼓风机在车上的置拆卸后比较难以拿出,而且拆的过程容易损伤扇叶,这过程务必要视。
本次维修自己动的优势主要两个方面:
是节省费用500+以上。这个是最主要的原因,4S店里和街边维修店都推荐更换总成,其4S店里报1000+(包括工时),维修店报价500+;自己动手润滑油4元钱邮,工时免
方便作,节省时。无需在维修店排队等待维修,可根据自己时随时排。
本次维修可能出的问题
本次维修上面也有说,如果操作不当会造成扇叶损,如损伤只能更换鼓风机总成。

个人对于故障自行排的观及感
个人为在现故障之后,决定自己动之前。先要做好功课,不要盲目上手操作,不然可能得其其次,要善思考,要深挖寻找到故障在及析故障出现根本原因,才能顺利的找到解决问题的方案。 后,要善于手,可以从除小故障做起。#故障和维修#