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发表于2023-10-13 09:10:06查看 194回复69浏览 194

【前言】
因为上次保养的时候是间隔了9000左右公里保养的,当时发现机油标尺已经探测不到机油液位了,但是发动机没有机油液位报警,所以怀疑是烧机油但又不是那么肯定,所以说这次换完机油之后,我每2000公里检测一次机油液位,现在距离上次换机已经有6000公里了,其中2000跟4000公里的时候我都检测过次,未发现有任何问题,这次也日常常规性检查。
 
【检查过程】
检查过程常简,首先我们们要开车的引擎盖锁,车内引擎锁位驾驶的脚窝处,手一掰会听见引擎弹开声音,这时候出来,然后将引擎在外打开就可以
开引擎盖之后找到机油,尺就黄色那一,非常醒目,将机标尺拿出来之后,上标尺部分卫生纸擦拭干净,然后重插入机油标尺孔,定要插到位,然后静止1~2秒钟重新拔出观察机油识头的机液位。
本次6000公里测量机油液,发已经到达了机油的低线,所以说这次要去店里提更换机油,而且更换一下机油使的品,重查一是因为什么原因导致的机减少

【冷却及刹油液检查】
次机检查结束之后,顺来检查了一冷却的液和刹油的
其中冷却液的位位冷却壶的标中间即可,其实只要不低最低稍微一点没有问题的,一定要加多,这次由冷却夜壶的化导致我看我红的冷也变成了绿,吓得我赶打开盖儿新看一下,看到还是红的,就放心了。
刹车,其液位并不是那么重要开液主要看刹系统不是有漏液,刹车是否需要更换,主要是看刹车油含水,如含水达到更换标准,一定要及时更换,毕竟刹是事关生命全的#秋季用#