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发表于2024-06-16 09:08:29查看 223回复19

在我长达十二年的驾驶生涯中,我的老途观一直是我最信赖的伙伴。这辆2012款全新途观风尚版,虽然已陪伴我走过了十多个春秋,但其1.8T发动机与手自一体变速箱的完美组合,仍让我每次驾驶都充满新鲜感。今天,我想和大使用手自体变箱档些心得和体验。

晰明,从上至下别是P档、R档、N档、D档和S档。常驾中,D档作为行档,最常的档。初领域时,我习性地靠连续踩升档,但随推移和驾积累,学会更加档方转速达到2000到3000转时,轻收门再加油,这样仅使档过程更加平顺,还有效节省燃

S档作为运档,可替的作需要车或陡峭长坡时,切换到S档往往带来意想不到。S档反应更加敏,力大、转速,提迅捷,让我车时心倍。而爬坡时,S档也避免D档可出现,不仅驾驶体验更加适,还能定程上节省燃

动档式则为我了更控乐。在需要增加力进或爬坡时,可以降档来现。这种作方仅效显著,还让我更加深地感到驾

,在长距离坡时,动档式同样发挥重要作用。如果直使D档,速会断加,这时就需要频繁踩刹来控速。然而,长时踩刹可能致刹片发热甚至,存极大全隐患。此时,切换到,利动机帮助仅能有效避免刹车片问题,还能定程上节省燃

虽然已经辆“车”,但它可靠,手自体变档位运也给带来无尽乐趣。,只要心去、去体验,每一辆成为们生活伙伴。希望分享帮助,让我们驾驶道路上断探索、#老新#